Descrizione
Guarnizioni testa cilindro 2Fast FL 100cc, guarnizioni di ricambio per kit cilindro 2Fast 100cc FL.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | O-ring |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 100cc |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST114 Serie O-Ring Cilindro 2Fast FL 100cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo a terra un telo pulito e disponendo tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti e un detergente sgrassante.
-
STEP 2Smonta la testa del cilindro del motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a conservare ordinatamente viti e componenti.
-
STEP 3Rimuovi con cura le guarnizioni O-Ring usurate o danneggiate dalla sede della testa cilindro e dal cilindro stesso.
-
STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di contatto del cilindro e della testa usando un detergente adeguato per garantire che siano prive di olio, sporco o residui precedenti.
-
STEP 5Posiziona le nuove guarnizioni O-Ring 2Fast nelle sedi dedicate della testa e del cilindro, verificando che siano allineate correttamente e senza torsioni.
-
STEP 6Rimonta la testa del cilindro sul motore, assicurandoti di mantenere le guarnizioni in posizione durante l’assemblaggio.
-
STEP 7Serra le viti della testa cilindro secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
-
STEP 8Controlla che ogni componente sia montato correttamente, quindi avvia il motore per verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento.

