Descrizione
Pezzi di ricambio a buon mercato qui in negozio: Cuscinetto testa sterzo Teknix Yamaha TZR / X-Power.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829023451 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto testa sterzo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN493097 Serie Cuscinetti Sterzo Yamaha TZR / X-Power
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo in ambiente sicuro su un cavalletto centrale o un supporto stabile che permetta la rotazione libera delle ruote anteriori. Rimuovi i blocchetti che impediscono il movimento del manubrio.
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STEP 2Svita e rimuovi il manubrio, il coperchio superiore della testa di sterzo e il dado di serraggio della forcella seguendo le indicazioni del manuale ufficiale dello scooter.
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STEP 3Smonta con attenzione la forcella anteriore, prestando attenzione a non danneggiare tubazioni o cavi collegati. Rimuovi la serie di cuscinetti usurati dalla testa sterzo.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dei cuscinetti sulla forcella e sulla piastra di sterzo rimuovendo sporco e residui di grasso vecchio.
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STEP 5Applica un leggero strato di grasso specifico per cuscinetti sulle nuove componenti della serie cuscinetti sterzo CGN493097 per garantirne una corretta lubrificazione.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti nella loro sede, rispettando eventuali segni di verso indicati nel manuale o sulle parti. Assicurati che siano ben alloggiati e senza giochi.
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STEP 7Rimonta la forcella, il dado di serraggio e la piastra superiore della testa sterzo serrando secondo le specifiche del costruttore. Reinstalla il manubrio e tutti i blocchetti precedentemente rimossi.
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STEP 8Controlla la rotazione dello sterzo per assicurarti che sia fluida e senza eccessivi giochi. Regola il serraggio del dado sterzo se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo finale di sicurezza del veicolo prima di metterlo in strada, verificando che non ci siano rumori anomali e che lo sterzo risponda correttamente.

