Descrizione
Cuscinetti di sterzo per Piaggio, Aprilia, Gilera e Vespa
Se notate un allentamento dello sterzo o avete intenzione di cambiare la forcella, questo cuscinetto di sterzo inferiore è la soluzione ideale. Compatibile con Piaggio NRG, Stalker e molti altri modelli Piaggio.
Caratteristiche e compatibilità
Questo cuscinetto inferiore della testa di sterzo è fedele al design originale e garantisce un adattamento perfetto. Si raccomanda di sostituirlo ogni volta che si cambia la forcella o si rileva un'usura.
consigli per l'installazione
Prima del montaggio, applicare un sottile strato di grasso per ottimizzare le prestazioni e la durata.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405315222 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto testa sterzo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF96.20000 Serie Cuscinetti Sterzo inferiore, Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che la ruota anteriore sia sollevata da terra per poter lavorare agevolmente sullo sterzo.
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STEP 2Rimuovi gli elementi che impediscono l’accesso alla serie sterzo inferiore, come il manubrio, la forcella o il copristerzo, avendo cura di annotare la posizione di eventuali distanziali o rondelle.
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STEP 3Svita e rimuovi la serie cuscinetti di sterzo usurata, pulendo accuratamente la sede nel cannotto forcella da residui di sporco o grasso vecchio.
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STEP 4Applica un sottile strato di grasso su tutto il perimetro del nuovo cuscinetto per garantire una lubrificazione efficace e prolungare la durata del componente.
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STEP 5Inserisci il nuovo cuscinetto inferiore nella sede del cannotto sterzo assicurandoti che sia ben posizionato e allineato, seguendo il verso corretto secondo il design originale.
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STEP 6Rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza (forcella, manubrio, copristerzo, distanziali) e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che lo sterzo giri liberamente senza giochi anomali e senza attriti; in caso contrario verifica il montaggio e procedi con eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.
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STEP 8Esegui un breve test di guida in sicurezza per assicurarti che la sterzata sia fluida e precisa.