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KO-BF584010 Sensore di velocità Koso BMW R80RT / R100RS / R100RT / R65 / R80 con cavo adattatore per connettore JIS

COD: KO-BF584010 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: KOSO
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Descrizione

Sensore di velocità Koso con spina JIS

Sensore di velocità Koso per BMW R80RT / R100RS / R100RT / R65 / R80 con cavo adattatore per spina JIS.

  • Collegamento con tachimetro e cardano
  • Impostazione magnete tachimetro: 1 magnete
  • Circonferenza ruota tachimetro circa 1410 mm con marce normali, circa 1370 mm con marce lunghe
  • con cavo adattatore al connettore JIS

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,07 kg
Marca Koso
Tipo di prodotto Sensore di velocità

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di KO-BF584010 Sensore di velocità Koso BMW R80RT / R100RS / R100RT / R65 / R80 con cavo adattatore per connettore JIS

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sensore di velocità Koso KO-BF584010 è progettato per essere installato sulle moto BMW serie R80RT, R100RS, R100RT, R65 e R80. Questo sensore, dotato di cavo adattatore per connettore JIS, si collega al tachimetro e al cardano, rilevando la velocità di rotazione per una misurazione precisa, grazie alla presenza di un singolo magnete per il tachimetro.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che il motore sia spento.
  2. STEP 2
    Individuare il sensore di velocità originale montato sul cardano della moto e scollegare con attenzione il connettore esistente.
  3. STEP 3
    Rimuovere il sensore di velocità originale svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
  4. STEP 4
    Posizionare il sensore Koso KO-BF584010 in sede, assicurandosi che l’orientamento consenta il corretto rilevamento del magnete del tachimetro.
  5. STEP 5
    Fissare saldamente il sensore Koso con le viti, serrare secondo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti.
  6. STEP 6
    Collegare il cavo adattatore al connettore JIS della moto, verificando un inserimento stabile senza giochi.
  7. STEP 7
    Controllare che il magnete del tachimetro sia impostato correttamente a “1 magnete” e che la circonferenza ruota tachimetro sia corretta per la configurazione della marcia (circa 1410 mm per marce normali o 1370 mm per marce lunghe).
  8. STEP 8
    Accendere la moto e verificare il corretto funzionamento del tachimetro durante una breve prova su strada assicurandosi che la velocità venga visualizzata correttamente.
  9. STEP 9
    In caso di anomalie, ripetere i controlli sulle connessioni e la posizione del sensore, regolando secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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