Descrizione
Puleggia Vario Oversize Stage6 R/T Minarelli
La puleggia incl. ventola Stage6 R/T Oversize, ceramica, MBK Nitro / Booster è stata sviluppata per il kit di trasmissione Stage6 R/T Oversize, con un angolo di fianco appositamente adattato a questo Vario.
Come il vario oversize e il convertitore oversize, anche la puleggia è dotata di un rivestimento ceramico di profondità, che garantisce una migliore dissipazione del calore e una rugosità superficiale costante. La sabbiatura della superficie non è quindi necessaria.
La fornitura comprende anche una ruota a ventola e un disco stellare coordinato e rinforzato.
Attenzione: i variatori rivestiti in ceramica devono essere utilizzati solo con cinghie trapezoidali Stage6, Malossi o TopPerformances. I test hanno dimostrato che le cinghie trapezoidali di Gates, ad esempio (utilizzate sui Polini), possono danneggiare il rivestimento!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272249631 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Puleggia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-5616622 SEMIPULEGGIA FISSA RACING STAGE6 R/T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento, con freno attivato e maneggevolezza sufficiente per operare nella zona della trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la copertura del variatore e scollega la cinghia di trasmissione con attenzione per evitare danni o torsioni.
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STEP 3Smonta la semipuleggia fissa originale svitando i bulloni di fissaggio e rimuovendola dal variatore, facendo attenzione a non perdere eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della semipuleggia sul variatore e controlla che non ci siano detriti o danni evidenti.
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STEP 5Posiziona la semipuleggia fissa Stage6 R/T Oversize nella sede del variatore, verificando l’allineamento corretto con il disco stellare rinforzato incluso nella fornitura.
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STEP 6Fissa la semipuleggia avvitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano serrati saldamente ma senza forzare.
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STEP 7Rimonta la ruota a ventola coordinata e tutti gli altri componenti del variatore, facendo attenzione all’orientamento e al corretto posizionamento.
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STEP 8Monta la cinghia trapezoidale consigliata (Stage6, Malossi o TopPerformances) nel variatore, controllando che sia correttamente inserita senza danni o torsioni.
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STEP 9Rimonta la copertura del variatore e verifica che tutti i fermi siano ben assemblati.
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STEP 10Effettua un controllo visivo generale e una prova a veicolo fermo per assicurarti che tutto sia montato correttamente e che il sistema variatore funzioni senza impedimenti.
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STEP 11Avvia il motore e fai una prova su strada controllando il funzionamento del variatore, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o vibrazioni.