Descrizione
Puleggia Piaggio Ciao PX
Puleggia di ricambio in qualità di primo equipaggiamento per il ciclomotore Piaggio Cio PX.
- Diametro: 90 mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829060111 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Puleggia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di CGN3221 Semipuleggia Fissa, d=90mm, Piaggio Ciao PX (Misura originale)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La semipuleggia fissa con diametro 90 mm è un ricambio originale per il ciclomotore Piaggio Ciao PX, appartenente alla categoria ventolini e variatori. Prodotta da Standard Parts, questa puleggia è progettata per garantire un funzionamento ottimale e durevole del sistema di trasmissione.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere alla puleggia semipuleggia. Potrebbe essere necessario smontare altre parti di copertura o il variatore, seguendo le indicazioni specifiche del modello.
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STEP 3Sgancia la cinghia di trasmissione dalla puleggia fissa esistente con attenzione per non danneggiarla, se prevedi di riutilizzarla.
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STEP 4Allenta e rimuovi la vite centrale della semipuleggia fissa originale. Rimuovi la semipuleggia usurata dal suo alloggiamento con attenzione.
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STEP 5Pulisci e controlla l’alloggiamento della puleggia per eliminare polvere o residui che potrebbero compromettere il montaggio o la funzionalità.
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STEP 6Posiziona la nuova semipuleggia fissa Standard Parts CGN3221 nell’alloggiamento, facendo attenzione al corretto posizionamento secondo il manuale del veicolo.
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STEP 7Avvita e serra la vite centrale secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e stabile del componente.
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STEP 8Rimonta la cinghia di trasmissione sulla nuova puleggia, assicurandoti che sia correttamente posizionata e non presenti usura o danneggiamenti.
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STEP 9Riposiziona il carter della trasmissione e gli eventuali altri componenti smontati, serrando tutte le viti secondo le indicazioni di fabbrica.
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STEP 10Esegui un controllo generale sull’assemblaggio e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali. Effettua una prova di guida attentamente.