VCR-RD1130.SEG Segmento Voca BigBore 100cc d.54mm / corsa 43mm Yamaha DT, COD: VCR-RD1130.SEG
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VCR-RD1130.SEG Segmento Voca BigBore 100cc d.54mm / corsa 43mm Yamaha DT, COD: VCR-RD1130.SEG
VOCA RACING

VCR-RD1130.SEG Segmento Voca BigBore 100cc d.54mm / corsa 43mm Yamaha DT

COD: VCR-RD1130.SEG • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: VOCA RACING
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Descrizione

Anello pistone Voca BigBore 100cc d.54mm / 43mm corsa Yamaha DT, ricambio per cilindro Voca BigBore 100cc d.54mm / 43mm corsa Yamaha DT.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,00 kg
Marca Voca Racing
Tipo di prodotto Fascia elastica
Cilindrata 100cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 54 mm
Corsa 43 mm
Lunghezza biella 85 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di VCR-RD1130.SEG Segmento Voca BigBore 100cc d.54mm / corsa 43mm Yamaha DT

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il segmento Voca BigBore è un componente fondamentale per il cilindro da 100cc con alesaggio 54mm e corsa 43mm dedicato a Yamaha DT. Prodotti da Voca Racing, questi segmenti elasticizzati sono progettati specificamente per garantire la massima tenuta nella camera di combustione, migliorando performance e durata del motore. La guida seguente ti aiuterà nel corretto montaggio del segmento sul pistone, assicurando un montaggio preciso e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano il segmento Voca BigBore, guanti antitaglio, un compressore segmenti o attrezzi similari per facilitare il montaggio, e pulisci accuratamente il pistone e il cilindro da eventuali residui.
  2. STEP 2
    Rimuovi il pistone dal motore seguendo le istruzioni specifiche per la Yamaha DT, facendo attenzione a non danneggiare spinotto e biella. Pulisci con attenzione la sede dei segmenti sul pistone.
  3. STEP 3
    Controlla che il segmento fornito sia esente da difetti o deformazioni. Maneggia il segmento con cautela per evitare rotture.
  4. STEP 4
    Posiziona il segmento nella scanalatura del pistone e utilizza un compressore segmenti per allargarlo delicatamente, facendo attenzione a non forzare oltre la capacità elastica. Il segmento deve inserirsi senza eccessiva resistenza ma saldamente nella sede.
  5. STEP 5
    Verifica la corretta sede del segmento, assicurandoti che si muova liberamente all’interno della scanalatura senza bloccarsi o avere giochi eccessivi.
  6. STEP 6
    Rimonta il pistone con il segmento montato sul gruppo termico, seguendo la procedura inversa dello smontaggio. Inserisci lo spinotto e bloccalo secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sulla biella e sul basamento, assicurandoti che il segmento sia correttamente compresso all’interno del cilindro. Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale visivo per verificare l’assenza di danni e il corretto posizionamento del segmento. Avvia il motore e controlla il funzionamento senza rumori anomali o perdite d’aria.
  9. STEP 9
    Segui il rodaggio consigliato per il nuovo segmento e componente cilindro per garantirne la massima efficacia e durata nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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