Descrizione
Fasce elastiche maggiorate Polini per kit cilindri in ghisa Polini 63cc con alesaggio di 43,4 mm adatti ai ciclomotori Piaggio.
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i suoi ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo trovate tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705060687 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P206.0104 Segmento Pistone Polini Piaggio D.43,4mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli strumenti necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, un compressore di fasce elastiche e un set di guarnizioni nuovo.
-
STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le istruzioni specifiche del modello Piaggio. Rimuovi con cura il pistone e le fasce elastiche usurate.
-
STEP 3Pulisci accuratamente il pistone e il cilindro da residui di carbonio, olio e sporco. Controlla lo stato delle sedi fasce sul pistone per eventuali danni o usura.
-
STEP 4Prendi il nuovo segmento pistone Polini da 43,4 mm e utilizza un compressore di fasce per allargarlo delicatamente senza deformarlo.
-
STEP 5Monta la nuova fascia elastica sul pistone, assicurandoti che sia perfettamente allineata e che i giunti delle fasce siano posizionati correttamente, distanziati tra loro per evitare infiltrazioni.
-
STEP 6Riposiziona il pistone all’interno del cilindro, avendo cura di non danneggiare le fasce elastiche durante l’inserimento.
-
STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo sempre il set di guarnizioni con uno nuovo per garantire la tenuta ermetica.
-
STEP 8Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore, controllando che non ci siano giochi anomali.
-
STEP 9Verifica il corretto funzionamento del motore con un giro di prova, prestando attenzione a eventuali rumori strani o perdite.
-
STEP 10Effettua un controllo finale visivo e funzionale e, se necessario, regola il motore seguendo il manuale ufficiale.