STANDARD PARTS

CGN4111 Segmento Pistone MBK 40 / 50 / 88 / 89 Modello vecchio

COD: CGN4111 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Fascia elastica per tutti i vecchi motori dei ciclomotori MBK 40/50/88/98.

Contenuto della fornitura: 1 anello del pistone in qualità di primo equipaggiamento

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5000100020026
Peso 0,10 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Fascia elastica
Gamma prodotti Originale
Cilindrata 50cc
Alesaggio 39 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN4111 Segmento Pistone MBK 40 / 50 / 88 / 89 Modello vecchio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La fascia elastica CGN4111 è il segmento pistone originale Standard Parts per i motori vecchi dei ciclomotori MBK modelli 40, 50, 88 e 89 con alesaggio da 39 mm. Questo componente fondamentale appartiene alla categoria fasce elastiche e serve a garantire la tenuta ermetica del pistone nel cilindro, assicurando ottime prestazioni e lunga durata del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo, e di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, e uno smontapistoni se disponibile.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cilindro seguendo le procedure del manuale di officina, facendo particolare attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di contatto.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone dal cilindro e puliscilo accuratamente, eliminando residui di carbonio e pulendo la sede delle fasce elastiche.
  4. STEP 4
    Rimuovi con delicatezza la vecchia fascia elastica dal pistone, evitando di graffiare la superficie del pistone o l’anello stesso.
  5. STEP 5
    Monta la nuova fascia elastica CGN4111 sul pistone, facendo attenzione a non forzarla e a posizionarla correttamente nella scanalatura dedicata.
  6. STEP 6
    Controlla che il segmento si muova liberamente nella scanalatura e che l’apertura dell’anello sia allineata secondo le indicazioni relative al modello.
  7. STEP 7
    Rimonta il pistone nel cilindro seguendo le istruzioni specifiche per l’MBK in uso, applicando nuova pasta o guarnizioni se necessario.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che tutti i componenti siano a posto.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale del motore e, se possibile, prova il veicolo per verificare il corretto funzionamento del segmento e delle fasce elastiche.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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