Descrizione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere la vostra configurazione.
Qui troverete il pistone Airsal "T6" Big Bore per Piaggio/Gilera AC.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829013118 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C110617476 Segmento Pistone Airsal T6 Big Bore, Piaggio/Gilera AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi base come chiavi dinamometriche, cacciaviti, un estrattore per anelli di sicurezza e un calibro.
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STEP 2Smonta il cilindro e il pistone dal motore seguendo le istruzioni specifiche per il tuo modello Piaggio/Gilera AC. Assicurati di annotare la posizione e l’orientamento di ogni componente.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il vecchio segmento dal pistone estraendo gli anelli elastici di fermo e facendo scorrere il segmento fuori dalla sede. Verifica eventuali segni di usura o danni sul pistone stesso.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dei segmenti sul pistone utilizzando un utensile adatto o un detergente specifico per rimuovere residui di carbonio e sporco.
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STEP 5Monta il nuovo segmento Airsal T6 Big Bore rispettando il verso indicato (se presente) e facendo attenzione a non deformare l’anello. Spingi delicatamente il segmento nella sua sede sul pistone.
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STEP 6Allinea correttamente gli anelli elastici di fermo nelle scanalature previste per assicurare che il segmento rimanga posizionato in modo stabile.
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STEP 7Riposiziona il pistone con il segmento montato all’interno del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare il segmento durante l’inserimento.
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STEP 8Rimonta il cilindro e tutte le parti smontate, serrando le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che il movimento del pistone all’interno del cilindro sia fluido e senza impedimenti. Regola eventuali componenti secondo il manuale ufficiale.
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STEP 10Completa il montaggio del motore e verifica il corretto funzionamento con una prova su strada, monitorando eventuali anomalie nel rendimento o nel rumore.