Descrizione
Fascia elastica Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli AM6.
Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit di cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Anche se si consiglia di sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione della fascia elastica è sufficiente per far ripartire il cilindro.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829012463 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | Xtrem |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C11137550 Segmento Pistone Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia su un supporto stabile e che il motore sia completamente freddo per evitare scottature.
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STEP 2Smonta la testa del cilindro seguendo le istruzioni specifiche del manuale del tuo Minarelli AM6, rimuovendo con attenzione la fascetta elastica e il pistone dal cilindro.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede della fascia elastica sul pistone, rimuovendo residui di sporco o depositi carboniosi per garantire un corretto montaggio.
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STEP 4Controlla lo stato delle fasce elastiche: rimuovi la fascia elastica usurata e verifica eventuali danni che potrebbero richiedere la sostituzione dell’intero pistone.
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STEP 5Monta la nuova fascia elastica Airsal Racing Xtrem 50 mm sul pistone, facendo attenzione a non deformarla e assicurandoti che si posizioni perfettamente nella sua sede.
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STEP 6Rimonta il pistone nel cilindro seguendo le corrette procedure di assemblaggio, assicurandoti che la fascia elastica sia ben alloggiata e non pinzata.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro e tutti i componenti smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Verifica il funzionamento del motore avviandolo a freddo e controlla che non vi siano perdite di compressione o anomalie al regime di minimo.
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STEP 9Esegui una prova su strada per confermare la corretta tenuta della fascia elastica e le prestazioni del motore.