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C11087650 Segmento Pistone Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Derbi Euro 2

COD: C11087650 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: AIRSAL
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Descrizione

Fascia elastica Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Derbi Euro 2.

Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.

L'anello del pistone difettoso deve essere sostituito immediatamente per rendere il motore nuovamente funzionante.

Dettagli tecnici:

  • Corsa: originale
  • Biella: Originale
  • Omologazione: Omologazione ECE

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829011671
Peso 0,01 kg
Seria Xtrem
Marca Airsal
Tipo di prodotto Fascia elastica
Alesaggio 50 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di C11087650 Segmento Pistone Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Derbi Euro 2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il segmento pistone Airsal Racing Xtrem da 88cc con alesaggio di 50mm è progettato per i motori Derbi Euro 2, garantendo elevate prestazioni e affidabilità. Questo componente, appartenente alla categoria delle fasce elastiche, è fondamentale per mantenere la corretta tenuta del pistone nel cilindro e preservare la salute del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari come chiavi, compressore per fasce elastiche e un banco di lavoro stabile.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cilindro e pistone dal motore seguendo il manuale del costruttore. Pulisci accuratamente il pistone, il cilindro e l’area circostante dalla vecchia fascia elastica rotta o usurata.
  3. STEP 3
    Verifica che le sedi delle fasce sul pistone siano pulite e prive di residui o danni. Usa un detergente adatto e uno straccio pulito per garantire una superficie perfetta.
  4. STEP 4
    Installa la nuova fascia elastica Airsal Racing Xtrem sul pistone facendo attenzione a non deformarla e a posizionarla correttamente nell’incavo dedicato. Utilizza un compressore per fasce elastiche per facilitare l’installazione senza danneggiare l’anello.
  5. STEP 5
    Rimonta il gruppo pistone-cilindro nel motore seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, facendo attenzione a non danneggiare la nuova fascia elastica.
  6. STEP 6
    Serrare tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore e regolare eventuali componenti seguendo il manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo finale visivo per assicurarti che tutto sia montato correttamente e senza giochi anomali.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e fai un breve test su banco o strada, monitorando eventuali rumori o perdite, per garantire il corretto funzionamento dopo la sostituzione della fascia elastica.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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