Descrizione
Fascia elastica Airsal alu Big Bore, Piaggio NRG / Runner.
Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit di cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Sebbene sia consigliabile sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione della fascia elastica è sufficiente per far ripartire il cilindro.
Per i cilindri di alta qualità viene utilizzato l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.
Dettagli tecnici:
- Materiale: alluminio
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di C110621476 Segmento Pistone Airsal alu Big Bore , Piaggio NRG / Runner
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze per anelli di tenuta e un compressore per fasce elastiche. Indossa guanti protettivi per evitare contaminazioni sul pistone e sulla fascia.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo scooter Piaggio NRG o Runner. Ricorda di scollegare la candela e di svuotare eventuali fluidi se necessario.
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STEP 3Rimuovi il pistone dal cilindro. Presta attenzione a togliere il fermo del perno pistone, quindi estrai il perno e rimuovi il pistone con delicatezza.
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STEP 4Rimuovi la vecchia fascia elastica con attenzione, utilizzando un compressore per fasce elastiche se necessario per evitare danni al pistone.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del pistone, rimuovendo residui di sporco, carbonio o vecchio olio, per garantire un montaggio perfetto della nuova fascia elastica.
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STEP 6Inserisci la nuova fascia elastica Airsal alu Big Bore sul pistone, utilizzando nuovamente il compressore per fasce elastiche per facilitarne l’alloggiamento senza danneggiarla. Assicurati di posizionare correttamente le giunzioni della fascia in corrispondenza delle apposite tacche.
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STEP 7Rimonta il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare la fascia elastica. Reinserisci il perno pistone e fissa il fermo.
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STEP 8Pulisci bene le superfici di accoppiamento del cilindro, quindi rimonta il cilindro sul motore seguendo le specifiche di serraggio e regolazione indicate dal produttore.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano correttamente serrati e lubrificati. Rimonta la candela e verifica eventuali perdite o anomalie.
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STEP 10Avvia il motore e procedi con un breve rodaggio a basso regime, prestando attenzione a eventuali rumori o difficoltà di funzionamento. Se tutto è in ordine, la fascia elastica è stata montata correttamente e il motore è pronto all’uso.