Descrizione
Anello del pistone Airsal 70cc Derbi Euro2.
Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Le fasce elastiche fanno parte dei ricambi di un pistone e in molti casi possono essere sostituite singolarmente.
La ghisa viene utilizzata per i cilindri standard e sportivi. I cilindri in ghisa grigia sono caratterizzati da una lunga durata e da prezzi vantaggiosi.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Sport
- Materiale: ghisa grigia
- Cilindrata: 70cc
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CH11089147 Segmento Pistone Airsal 70cc, Derbi Euro2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze e un compressore per il segmento, oltre a guanti protettivi.
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STEP 2Sgombera il carburatore e il coperchio del motore per accedere al cilindro e al pistone. Rimuovi la marmitta se necessario, seguendo le specifiche del produttore per non danneggiare nessun componente.
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STEP 3Smonta il gruppo cilindro-pistone secondo la procedura prevista dal costruttore. Solleva con attenzione il cilindro per accedere al pistone.
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STEP 4Rimuovi il segmento danneggiato o usurato dal pistone. Usa una pinza per segmenti se disponibile, facendo attenzione a non piegare o graffiare il pistone.
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STEP 5Verifica che la sede del segmento sul pistone e il cilindro siano puliti e privi di residui. Pulisci eventuali incrostazioni o sporco con un panno morbido e solvente adatto.
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STEP 6Monta il nuovo segmento Airsal posizionandolo correttamente nella scanalatura del pistone. Utilizza uno smontasegmente o programmi per comprimere il segmento in modo uniforme senza forzarne la forma.
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STEP 7Rimonta con cura il pistone nel cilindro, assicurandoti che il segmento resti nella giusta posizione e non si danneggi. Assicurati che l’orientamento del segmento rispetti le indicazioni del costruttore o segni presenti sul segmento stesso.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore rispettando la pulizia delle superfici di tenuta e la corretta posizione della guarnizione. Avvita e serra secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, inclusi marmitta e carburatore, e controlla che tutti i fissaggi siano saldi e correttamente serrati.
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STEP 10Prima di avviare il motore, fai una verifica finale del gioco del segmento e dei movimenti del pistone girando il motore a mano. Avvia lo scooter e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali o perdite.
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STEP 11Effettua un periodo di rodaggio e controlla nuovamente serraggi e condizioni del segmento dopo i primi chilometri.