Descrizione
Anello del pistone Airsal 125cc, Honda CR 125cc (Quad).
Airsal è un produttore specializzato in cilindri in alluminio a prezzi equi. La gamma spazia dai 50cc ai 90cc di fascia alta, quindi c'è un cilindro adatto a tutti.
Le fasce elastiche sono una delle parti di ricambio di un pistone e in molti casi possono essere sostituite singolarmente.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di C11044754 Segmento Pistone Airsal 125cc, Honda CR 125cc (Quad)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi dinamometriche, pinze per segmenti, cacciaviti, e detergenti per parti motore.
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STEP 2Rimuovi il carter motore seguendo le indicazioni del manuale specifico della Honda CR 125cc quad. Scollega la testa del pistone e smonta il pistone con attenzione per non danneggiare le componenti circostanti.
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STEP 3Rimuovi i vecchi segmenti elasticamente dal pistone aiutandoti con le pinze apposite per evitare deformazioni o rotture.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dei segmenti sul pistone, rimuovendo residui di carbonio o sporco che potrebbero compromettere la funzionalità del nuovo segmento.
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STEP 5Monta il nuovo segmento Airsal sul pistone, facendo attenzione a non deformarlo durante l’installazione. Posiziona il segmento nelle sue sedi specifiche rispettando la giusta distanza tra le estremità, secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 6Reinserisci il pistone nel cilindro con una corretta lubrificazione. Assicurati che il segmento sia ben posizionato nelle scanalature del cilindro senza fuoriuscire.
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STEP 7Rimonta la testa del pistone e richiudi il carter motore. Serra tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e senza giochi anomali. Effettua una prova motore a regime minimo per verificare il funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada rispettando tutte le norme di sicurezza e verifica le prestazioni del motore nel normale utilizzo.