Descrizione
Fascia elastica per cilindro Stage6 Big Racing 77-88cc
Ricambi Stage6 per cilindri Stage6 Big Racing.
Le fasce elastiche devono essere sostituite regolarmente. È possibile controllare che le fasce elastiche non presentino gioco e usura nella scanalatura del pistone e, se necessario, sostituirle. Le fasce elastiche usurate possono causare perdita di potenza, aumento della fumosità e una miscela di carburante eccessivamente ricca.
dati tecnici fasce elastiche stage6:
- In dotazione: 1x Anello
- Alesaggio: 50 mm
- Compatibilità: 77 / 88 Stage6 Big Racing Kit
Nota: si consiglia di lubrificare leggermente la fascia elastica e il pistone prima dell'installazione.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272047183 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Seria | BigRacing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KR06 Segmento Pistone 50mm 77cc / 88cc Stage6 BigRacing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione utensili puliti e il manuale di servizio del tuo scooter.
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STEP 2Rimuovi con cura il cilindro seguendo le procedure previste dal costruttore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e il pistone.
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STEP 3Pulisci accuratamente il pistone e la scanalatura dove verrà posizionata la nuova fascia elastica, eliminando residui di sporco, carbonio o vecchie fasce usurate.
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STEP 4Lubrifica leggermente la nuova fascia elastica e il pistone con olio motore o lubrificante indicato prima dell’installazione per facilitare il montaggio e prevenire danni.
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STEP 5Inserisci delicatamente la fascia elastica nella scanalatura del pistone, facendo attenzione a non deformarla o forzarla e mantenendo la posizione corretta del segmento.
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STEP 6Rimonta il cilindro sul pistone secondo le indicazioni del produttore, rispettando le procedure di assemblaggio ufficiali e sostituendo le guarnizioni se necessario.
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STEP 7Serra le viti del cilindro seguendo le specifiche del costruttore per garantire il corretto fissaggio.
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STEP 8Controlla che il segmento elasticato sia ben posizionato e che il pistone si muova liberamente all’interno del cilindro senza impedimenti.
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STEP 9Rimonta gli altri componenti smontati (testa, carter, marmitta) seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, verificando tutti i serraggi.
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STEP 10Effettua un test di avviamento e funzionamento del motore per verificare la tenuta e l’efficienza del nuovo segmento elastico; in caso di anomalie, controlla nuovamente l’installazione.