Descrizione
Pistone Piaggio (x1).
Piaggio è un noto produttore di moto e scooter che offre anche ricambi di alta qualità per le sue macchine.
Sebbene sia consigliabile sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione della fascia elastica è sufficiente per rimettere in funzione il cilindro.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Originale
- Corsa: Originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272088216 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Originale |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIA825416 Segmento Pistone (1 Pezzo) Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare. Rimuovi la carenatura o il cofano necessari per accedere al cilindro e al pistone.
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STEP 2Smonta la testata del cilindro seguendo le indicazioni del manuale di officina Piaggio. Rimuovi il cilindro con attenzione per evitare danni alle superfici di guarnizione.
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STEP 3Estrai il pistone dal cilindro. Se il pistone è già montato, estrai la vecchia fascia elastica con delicatezza usando appositi attrezzi per non rigare il pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede sul pistone e le scanalature dove andrà montato il nuovo segmento, assicurandoti che non ci siano residui di sporco o incrostazioni.
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STEP 5Prendi il nuovo segmento pistone Piaggio e montalo nella scanalatura corrispondente del pistone. Fai attenzione a orientare correttamente il segmento se previsto e a non forzare oltre misura per non danneggiarlo.
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STEP 6Rimonta il pistone nel cilindro con delicatezza, rispettando l’allineamento e le indicazioni del manuale per evitare danneggiamenti. Se previsto, lubrifica leggermente il segmento con olio motore.
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STEP 7Rimonta il cilindro e la testata seguendo l’ordine inverso allo smontaggio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore Piaggio per garantire la corretta tenuta.
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STEP 8Rimonta tutte le parti smontate e verifica che il motore ruoti liberamente a mano prima di procedere alla prova di accensione.
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STEP 9Avvia il motore e controlla che non ci siano fumi eccessivi o rumori anomali. Effettua un breve test di funzionamento per assicurarti del corretto montaggio e dell’efficienza del segmento.