POLINI

P206.0380 Segmento cromato 39,88x1mm (1x) Polini 50cc ghisa Derbi Senda Euro 2 / 3 / 4

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Descrizione

Anello pistone cromato 39,88x1mm (1x) per cilindro Polini 50ccm Derbi Senda Euro 2 / 3 / 4

Anello di ricambio per cilindro Polini P109.0018.

  • Per alesaggio 39,88mm

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Guida all'installazione di P206.0380 Segmento cromato 39,88x1mm (1x) Polini 50cc ghisa Derbi Senda Euro 2 / 3 / 4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il segmento cromato Polini da 39,88x1 mm è un anello pistone di ricambio progettato specificamente per i cilindri Polini 50cc montati su Derbi Senda Euro 2, Euro 3 e Euro 4. Questo componente, appartenente alla categoria delle fasce elastiche, garantisce una buona tenuta e durata nel tempo per il motore ghisa 50cc. La guida seguente ti accompagnerà passo dopo passo nel montaggio corretto del segmento.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro con un banco pulito e ben illuminato. Procurati gli strumenti necessari come pinza per fasce elastiche, guanti protettivi, detergente per parti meccaniche e lubrificante per montaggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le procedure specifiche del manuale del mezzo, scollega eventuali componenti collegati come marmitta e carburatore.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il vecchio segmento dal pistone usando una pinza piatta o un attrezzo adatto, facendo attenzione a non graffiare o danneggiare il pistone stesso.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede nel pistone dedicata all’anello, eliminando residui di olio, carbonio o sporco con detergente e un panno pulito.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il segmento e la sede del pistone con olio motore o grasso specifico per facilitare il montaggio e ridurre l’attrito iniziale.
  6. STEP 6
    Monta il segmento cromato sul pistone, facendo attenzione a non forzarlo e a rispettare il verso corretto. Assicurati che il segmento sia posizionato perfettamente nella sua sede senza torsioni.
  7. STEP 7
    Rimonta il pistone con il nuovo segmento nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare il segmento durante l’inserimento.
  8. STEP 8
    Richiudi il cilindro sul motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e verificando l’allineamento corretto delle parti.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti scollegati in precedenza (carburatore, marmitta, ecc.) e controlla che tutto sia ben fissato e a posto.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale visivo e un primo avvio del motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di anomalie. Procedi con rodaggio e controlli seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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