STANDARD PARTS

CGN511019 Segmento 50cc ghisa Peugeot 103 AC

COD: CGN511019 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Prezzo scontato€3,74 EUR

Descrizione

Anello pistone 50cc in ghisa Peugeot 103 AC

Ricambio economico in qualità di primo equipaggiamento

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829040106
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Fascia elastica

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Guida all'installazione di CGN511019 Segmento 50cc ghisa Peugeot 103 AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il segmento in ghisa per motori 50cc Peugeot 103 AC è un ricambio fondamentale per garantire la tenuta e la compressione del pistone nel cilindro. Questo segmento, prodotto da Standard Parts e appartenente alla categoria delle fasce elastiche, è ideale come pezzo di ricambio economico di qualità originale per il tuo scooter o moto Peugeot 103 AC.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano pinze per segmenti, un kit di smontaggio motore e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni specifiche del manuale del tuo Peugeot 103 AC, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di contatto.
  3. STEP 3
    Smonta il pistone estraendolo con cautela dopo aver rimosso il perno, evitando di graffiare piedini o sedi.
  4. STEP 4
    Rimuovi il vecchio segmento dal pistone usando un apposito attrezzo o con delicati movimenti manuali per non deformare la sede.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede del segmento sul pistone, eliminando depositi di carbonio o residui per garantire un perfetto accoppiamento.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo segmento CGN511019 in ghisa nella sede del pistone, assicurandoti che l’apertura del segmento sia allineata secondo le specifiche del motore.
  7. STEP 7
    Riposiziona il pistone nel cilindro, lubrificando correttamente con olio motore e facendo attenzione a non danneggiare il segmento durante l’inserimento.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore seguendo le indicazioni del costruttore e serra le viti secondo le specifiche ufficiali.
  9. STEP 9
    Controlla che il movimento del pistone sia fluido e senza impedimenti, quindi procedi con l’assemblaggio completo del motore.
  10. STEP 10
    Effettua un test di funzionamento a motore montato, verificando la compressione e l’assenza di rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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