Descrizione
fasce elastiche Stage6 Streetrace 70cc Yamaha BWS / Slider
Stage6 offre queste fasce elastiche di ricambio per i kit cilindri Stage6 Streetrace 70cc.
Le fasce elastiche devono essere sostituite regolarmente. È possibile controllare la scanalatura delle fasce del pistone per verificarne l'allentamento e l'usura e, se necessario, sostituire l'anello o gli anelli. Le fasce elastiche usurate o danneggiate causano una perdita di potenza, un maggiore sviluppo di fumo e una miscela troppo ricca. In alcuni casi è sufficiente sostituire l'anello invece di sostituire l'intero pistone.
dati tecnici kit fasce elastiche minarelli vertical stage6:
- Compresi: 2x Anelli
- Anello di ricambio per pistone Minarelli verticale 70cc Streetrace.
- Diametro: 47 mm
Nota: si consiglia di ingrassare leggermente la fascia e il pistone prima del montaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405310074 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di S6-72168ET012 Segmenti Pistone Stage6 “Streetrace” 70cc, Ghisa grigia, Yamaha Slider /BW's
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un'area di lavoro pulita e ben illuminata; procurarsi gli attrezzi necessari come chiavi, estrattore pistone e lubrificante per fasce elastiche.
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STEP 2Smontare il carter motore del veicolo seguendo le procedure indicate nel manuale di servizio del modello Yamaha Slider o BW's.
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STEP 3Rimuovere il cilindro e il pistone con attenzione per non danneggiare le superfici di contatto e le parti circostanti.
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STEP 4Controllare lo stato delle scanalature del pistone; se sono usurate o danneggiate, procedere alla sostituzione delle fasce elastiche con quelle nuove Stage6 70cc.
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STEP 5Lubrificare leggermente le fasce elastiche e il pistone con un olio specifico per motori o grasso consigliato, per facilitarne l’installazione e il corretto funzionamento.
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STEP 6Inserire le fasce elastiche nelle scanalature del pistone, assicurandosi che siano posizionate correttamente e senza torsioni; verificare l’allineamento delle giunzioni delle fasce.
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STEP 7Rimontare il pistone nel cilindro e reinstallare il cilindro sul motore seguendo le specifiche indicate dal costruttore, serrando tutte le viti secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Rimontare il carter motore e tutti gli altri componenti smontati, verificando che non vi siano perdite o giochi anomali.
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STEP 9Effettuare un controllo finale del montaggio e un test di accensione per assicurarsi che il motore funzioni correttamente e che non vi siano problemi di compressione o funzionamento.