S6-71188ET012 Segmenti Pistone Stage6 50cc StreetRace Ghisa grigia Minarelli AM6, COD: S6-71188ET012
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STAGE6

S6-71188ET012 Segmenti Pistone Stage6 50cc StreetRace Ghisa grigia Minarelli AM6

COD: S6-71188ET012 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: STAGE6
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€16,91 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Fasce elastiche Stage6 Streetrace 50cc, Minarelli AM6, ricambio per i kit cilindri Stage6 Streetrace 50cc.

Le fasce elastiche devono essere sostituite regolarmente. È possibile controllare la scanalatura delle fasce elastiche per verificarne il gioco e l'usura e, se necessario, sostituire l'anello o gli anelli. Le fasce elastiche usurate o danneggiate comportano una perdita di potenza, un maggiore sviluppo di fumo e una miscela troppo ricca. In alcuni casi è sufficiente sostituire l'anello o gli anelli anziché l'intero pistone.

Si consiglia di lubrificare leggermente l'anello e il pistone prima del montaggio.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260405310104
Peso 0,03 kg
Seria StreetRace
Marca Stage6
Tipo di prodotto Fascia elastica
Cilindrata 50cc
Alesaggio 39 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di S6-71188ET012 Segmenti Pistone Stage6 50cc StreetRace Ghisa grigia Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I segmenti pistone Stage6 StreetRace in ghisa grigia sono progettati per scooter 50cc con motore Minarelli AM6. Queste fasce elastiche sono un ricambio fondamentale per mantenere la compressione ottimale del motore e garantire prestazioni elevate, soprattutto nei kit cilindro Stage6 StreetRace. Il montaggio corretto delle fasce elastiche aiuta a prevenire perdite di potenza e a migliorare l’efficienza del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, come un estrattore per pistone, chiavi e un lubrificante adatto per motori.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le procedure indicate nel manuale di officina della tua moto, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cura il pistone e i segmenti elastiche usurati, osservando l’orientamento e la posizione per un corretto rimontaggio.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato della scanalatura del pistone per verificare usura o eventuali danni. Se necessario, sostituisci solo il segmento elastico danneggiato.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i nuovi segmenti elastiche e il pistone con olio motore prima del montaggio per facilitarne l’installazione e prevenire attriti.
  6. STEP 6
    Inserisci i segmenti elastici nelle scanalature del pistone, facendo attenzione a non deformarli e mantenendo il loro orientamento corretto.
  7. STEP 7
    Rimonta il pistone nel cilindro seguendo le indicazioni del costruttore, assicurandoti che i segmenti si posizionino correttamente nella parete del cilindro.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e controllando che tutte le guarnizioni siano integre e ben posizionate.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale generale del motore, assicurandoti che tutto sia montato correttamente e senza ostacoli.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, monitorando eventuali rumori anomali o fumo eccessivo; in caso di problemi, ripeti i controlli o rivolgiti a un meccanico esperto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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