Descrizione
Fasce elastiche AM6
Fasce elastiche di ricambio per i motori Minarelli AM6 degli scooter da 50cc come Beta RR 50, Rieju MRT, Sherco, HM Dérapage o anche Vent e Yamaha.
Quando si sostituiscono le fasce elastiche, è necessario sostituire anche le guarnizioni del cilindro. È possibile acquistare anche il pistone completo per AM6 e un nuovo cuscinetto per lo spinotto del pistone.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272002830 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF24.18802 Segmenti Pistone qualità originale Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per pistone se disponibile, e un set di guarnizioni nuovo.
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STEP 2Sgombera lo scooter dalla parte del gruppo cilindro-pistone. Rimuovi il cilindro svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 3Estrai il pistone dal cilindro prestando attenzione a non graffiare le superfici. Rimuovi con cautela i segmenti usurati dal pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente il pistone e il cilindro da residui di carbonio o sporcizia. Verifica l’integrità del pistone e del cilindro prima di procedere.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone Minarelli AM6, assicurandoti che siano orientate correttamente e che scorrano liberamente nelle sedi apposite senza essere forzate.
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STEP 6Lubrifica leggermente i segmenti e il pistone con olio motore pulito per facilitare il montaggio nel cilindro.
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STEP 7Inserisci con cautela il pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare i segmenti. Controlla che siano correttamente posizionati e liberi di muoversi.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore con nuove guarnizioni, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta perfetta.
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STEP 9Verifica il corretto montaggio ricontrollando la posizione dei segmenti e eventuali giochi. Rimonta gli altri componenti nel loro ordine originale.
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STEP 10Effettua un test del motore dopo il rimontaggio per assicurarti che il motore funzioni senza anomalie e che la compressione sia ottimale.