Descrizione
Fasce elastiche di ricambio per i cilindri Malossiz M3116346 e M3116359.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M357068 Segmenti Pistone Malossi diam. 68,5x1,2 mm Piaggio Vespa Cosa / PX 200cc 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I segmenti pistone Malossi diametro 68,5x1,2 mm sono fasce elastiche di ricambio specifiche per i cilindri Malossi dei modelli Piaggio Vespa Cosa e PX 200cc 2 tempi. Questo kit rappresenta un componente fondamentale per mantenere la compressione e le prestazioni ottimali del motore, garantendo la perfetta tenuta del pistone nel cilindro. Il montaggio deve essere effettuato con cura seguendo i passaggi indicati per assicurare durata e affidabilità.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base: chiavi, cacciaviti, spazzola metallica, detergente per parti meccaniche e olio per la lubrificazione.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro-pistone dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del modello Vespa Cosa o PX 200cc.
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STEP 3Rimuovi con attenzione i segmenti usurati dal pistone, facendo attenzione a non danneggiare la superficie del pistone stesso. Pulisci accuratamente la sede dei segmenti con un detergente adatto.
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STEP 4Controlla che il pistone e il cilindro non presentino danni o usura eccessiva prima di procedere con il montaggio dei nuovi segmenti.
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STEP 5Inserisci i nuovi segmenti Malossi M357068 nel pistone, facendo attenzione a rispettare l’orientamento corretto delle fasce elastiche e la posizione degli incastri, come indicato dal costruttore.
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STEP 6Lubrifica leggermente i segmenti con olio motore per facilitarne il montaggio nel cilindro e ridurre l’attrito durante il primo avviamento.
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STEP 7Rimonta il pistone nel cilindro con i segmenti nuovi installati. Procedi con il rimontaggio del gruppo cilindro-pistone sul motore, serra i bulloni seguendo le specifiche del produttore.
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STEP 8Verifica che tutti i componenti siano montati correttamente e senza giochi anomali. Completa il rimontaggio degli accessori smontati in precedenza.
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STEP 9Effettua una prova motore controllando la corretta compressione e il funzionamento senza rumori anomali. Svolgi un breve rodaggio per permettere l’assestamento delle fasce elastiche.
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STEP 10Dopo il rodaggio, controlla nuovamente il serraggio dei bulloni e verifica eventuali perdite o anomalie. Il montaggio è ora completato in sicurezza.