Descrizione
Fasce elastiche Malossi 70cc D.45,5mm Gr.1 Replica MBK 51 / Peugeot 103 (coppia).
Malossi, produttore di parti tuning di alta qualità per scooter, ciclomotori e simili, è diventato un elemento indispensabile della scena degli scooter 50cc e delle corse. Le costanti innovazioni e la qualità costante di prima classe hanno reso Malossi un must per gli appassionati di tuning.
Le fasce elastiche difettose devono essere sostituite immediatamente per rendere il motore nuovamente funzionante.
Dettagli tecnici:
- Cilindrata: 70cc
- Alesaggio: 45,5 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 45,5 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M355867 Segmenti Pistone Malossi 70cc D.45,5mm Gr.1 Replica MBK 51 / Peugeot 103 (x2)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano attrezzi come chiavi, estrattore, pulitore per parti meccaniche, e lubrificante per pistoni. Rimuovi la candela per facilitare la rotazione del motore.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
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STEP 3Estrai il pistone con i segmenti usurati, facendo attenzione a non graffiare il cilindro o il pistone stesso. Pulisci accuratamente pistone, cilindro e sedi dei segmenti.
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STEP 4Rimuovi i vecchi segmenti prestando attenzione a non deformare le sedi sul pistone.
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STEP 5Lubrifica leggermente i nuovi segmenti con olio motore pulito. Installa le fasce elastiche nuove sul pistone, rispettando l’orientamento corretto e la posizione dei giunti segmenti. Verifica che si muovano liberamente nelle loro scanalature.
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STEP 6Rimonta il pistone con i nuovi segmenti nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiarli durante l’inserimento. Assicurati che il pistone sia orientato correttamente secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 7Rimonta il cilindro avendo cura di montare nuove guarnizioni e di serrare le viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Completa il montaggio ricollocando candela e altri componenti rimossi. Ruota manualmente il motore per verificare la corretta installazione e assenza di blocchi.
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STEP 9Avvia il motore e controlla il funzionamento, verificando l’assenza di rumori anomali e perdite. Effettua un test su strada seguendo le precauzioni di sicurezza.

