Descrizione
RMS Italia è un produttore specializzato nella produzione di ricambi aftermarket di qualità OEM per molti marchi di scooter, tra cui Vespa Vintage e Vespa Moderna. Il loro catalogo è ampio, con attrezzature realizzate anche per i modelli più vintage.
Quest fasce elastiche RMS 50.8 x 1.5mm è un pezzo di ricambio per il cilindro 85cc da RMS per Vespa (codice articolo R10008080271). Sono concepiti per il pistone oversize da 50,8 mm.
set di 2 fasce elastiche
d = 50,8 mm
per cilindro RMS 85cc
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 1001002780001 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Omologazione | Sì |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di R100100278 Segmenti Pistone D.50.8x1,5 per Gruppo Termico RMS (R100080271) 85cc D.50mm Vespa 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I segmenti pistone RMS con diametro 50,8 mm e spessore 1,5 mm sono specifici per il gruppo termico da 85cc RMS per Vespa 50. Questi segmenti elasticizzati sono progettati per pistoni oversize 50,8 mm e garantiscono una buona tenuta nel cilindro, fondamentale per una corretta compressione e prestazioni ottimali del motore. Il montaggio corretto è essenziale per il funzionamento e la durata del gruppo termico.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, e un compressore a segmenti o un attrezzo similare per montare i segmenti senza danneggiarli.
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STEP 2Smonta il gruppo termico dal motore seguendo le indicazioni del manuale della Vespa 50, scollegando eventuali componenti che ostacolano l’estrazione del cilindro e del pistone.
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STEP 3Rimuovi con attenzione i segmenti usurati dal pistone, facendo attenzione a non danneggiare le sedi dei segmenti stessi e pulisci accuratamente il pistone.
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STEP 4Controlla che il pistone sia quello oversize da 50,8 mm compatibile con i nuovi segmenti e prepara i segmenti RMS per il montaggio.
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STEP 5Monta i nuovi segmenti sul pistone utilizzando un compressore a segmenti per evitare di danneggiarli o deformarli; assicurati che le fasce si posizionino correttamente nelle loro sedi.
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STEP 6Posiziona i segmenti con gli sfiati di giunzione adeguatamente distanziati per garantire la corretta tenuta e funzionamento.
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STEP 7Reinstalla il pistone all’interno del cilindro RMS 85cc seguendo la procedura corretta, assicurandoti che i segmenti restino in posizione e che il pistone si muova liberamente.
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STEP 8Rimonta il gruppo termico sul motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e riconnettendo tutti i componenti scollegati.
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STEP 9Effettua un controllo finale sul montaggio, verificando l’assenza di giochi anomali e assicurandoti che tutti i collegamenti siano saldi.
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STEP 10Avvia il motore e fai una prova di funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando la compressione per assicurarti che i segmenti lavorino correttamente.