Descrizione
Set di fasce elastiche Airsal T6 50cc, ghisa grigia + cromo d=40,00mm, Minarelli AC orizzontale.
Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Le fasce elastiche difettose devono essere sostituite immediatamente per rendere il motore nuovamente funzionante.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272019012 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C11131540 Segmenti Pistone Airsal T6 50cc, Ghisa grigia + Cromo d=40,00mm, Minarelli AC orizzontale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere attrezzi puliti e in ordine, tra cui estrattore pistone, chiavi a bussola, un’estremità morbida per il pistone e strumenti per rimuovere i segmenti usurati.
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STEP 2Smonta la testa del cilindro e il cilindro seguendo le indicazioni specifiche del modello Minarelli AC, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di appoggio.
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STEP 3Rimuovi il pistone dal cilindro, quindi svita il perno del pistone per poter estrarre il pistone stesso dalla biella.
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STEP 4Sfilare con cura i segmenti usurati dal pistone, facendo attenzione a non rovinare la superficie del pistone.
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STEP 5Pulire accuratamente le sedi dei segmenti sul pistone da residui di olio, carbonio o sporcizia.
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STEP 6Inserire i nuovi segmenti Airsal T6 nel pistone, rispettando il verso corretto, e verificare che siano liberi nei loro alloggiamenti senza forzature.
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STEP 7Rimontare il pistone nella biella e inserire il perno pistone, avendo cura di lubrificarlo leggermente se richiesto.
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STEP 8Rimontare il cilindro e la testa, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurandosi che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente.
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STEP 9Controllare che il movimento del pistone sia fluido e senza attriti anomali.
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STEP 10Rimontare tutte le altre parti smontate e procedere con un primo avviamento del motore, monitorando eventuali anomalie nel funzionamento.