Descrizione
Fasce elastiche Airsal Racing alu 50cc, Peugeot LC.
Airsal è un produttore specializzato in cilindri in alluminio a prezzi equi. La gamma spazia dai 50cc ai 90cc di fascia alta, quindi c'è un cilindro adatto a tutti.
Le fasce elastiche sono una delle parti di ricambio di un pistone e in molti casi possono essere sostituite singolarmente.
Per i cilindri di fascia alta si utilizza l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.
Dettagli tecnici:
- Materiale: alluminio
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829012982 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C11024240 Segmenti Pistone Airsal Racing alu 50cc, Peugeot LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato, e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come spelafasce, pinze, detergente per smontaggio e guanti protettivi.
-
STEP 2Smonta il cilindro e il pistone dal motore seguendo le procedure standard del modello Peugeot LC, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio.
-
STEP 3Rimuovi con cura i segmenti pistone usurati o danneggiati dal pistone, utilizzando l’apposito spelafasce per evitare di deformare le sedi.
-
STEP 4Pulisci a fondo il pistone e le sedi dei segmenti eliminando ogni residuo di carbonio o sporco, assicurandoti che siano asciutti prima del montaggio.
-
STEP 5Monta i nuovi segmenti Airsal Racing alu 50cc sul pistone, facendo attenzione all’orientamento corretto e verificando che siano completamente inseriti nelle sedi senza torsioni o pieghe.
-
STEP 6Espandi delicatamente i segmenti con lo spelafasce per inserirli nel cilindro, assicurandoti che le fasce siano libere e possano muoversi senza impedimenti.
-
STEP 7Rimonta il pistone con i nuovi segmenti nel cilindro, rispettando le indicazioni per la corretta posizione della fascia e delle frecce di orientamento sul pistone, se presenti.
-
STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate.
-
STEP 9Completa il rimontaggio del motore e degli altri componenti smontati, quindi effettua un controllo finale per assicurarti che tutto sia installato correttamente.
-
STEP 10Avvia il motore e lascialo riscaldare gradualmente, verificando che non vi siano rumori anomali o perdite; se tutto è corretto, procedi con una prova su strada per confermare la corretta funzionalità.