Descrizione
Fasce elastiche 47mm, ricambio per cilindro MotoForce Racing 70 cc in ghisa per Derbi Euro3 / Euro4.
- Diametro: 47 mm
- 2x fasce elastiche
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272015795 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 47 mm |
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Guida all'installazione di MF26.193R01 Segmenti d.47mm Motoforce Racing 70cc Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I segmenti elastiche da 47 mm MotoForce Racing sono un ricambio specifico per il cilindro in ghisa MotoForce Racing 70cc destinato a scooter Derbi Euro3 ed Euro4. Questi segmenti servono a garantire una perfetta tenuta tra pistone e cilindro, ottimizzando le prestazioni e la durata del motore. Di seguito una guida passo-passo per il montaggio corretto delle fasce elastiche.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che sia pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi base quali chiavi a bussola, cacciaviti, una pinza per segmenti e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il cilindro e il pistone dal motore seguendo le istruzioni specifiche del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti.
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STEP 3Rimuovi con cautela i segmenti usurati dal pistone utilizzando la pinza per segmenti o un apposito attrezzo, evitando di rigare il pistone stesso.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede delle fasce elastiche sul pistone da eventuali residui di carbonio o sporco, utilizzando un panno pulito e solventi specifici se necessario.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche da 47 mm, facendo attenzione a non deformarle e a sistemarle correttamente nelle loro sedi rispettando eventuali segni o tacche di orientamento indicati dal produttore.
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STEP 6Espandi con delicatezza ogni fascia senza forzarla e posizionale sul pistone, assicurandoti che siano libere e ben distribuite.
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STEP 7Controlla la corretta installazione delle fasce elastiche verificando che si muovano liberamente nelle loro sedi senza blocchi o giochi eccessivi.
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STEP 8Rimonta il pistone nel cilindro e reinstalla il gruppo motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, serrando tutti i componenti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Dopo il rimontaggio, effettua un controllo generale del motore e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.