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YAS821TB Scarico Yasuni R4 nero Minarelli AM6

COD: YAS821TB Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: YASUNI
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Prezzo scontato€330,32 EUR

Descrizione

Scarico Yasuni R4 AM6

L'impianto di scarico Yasuni R4 Minarelli AM6 è un sistema di alta qualità per i motori elaborati con una cilindrata notevolmente aumentata (da 84 cc a 95 cc).

Le saldature pulite e il silenziatore posteriore in alluminio Max Pro di alta qualità garantiscono un look racing convincente. La forma e il volume della cassa armonica sono stati progettati per ottenere la massima potenza ai medi e alti regimi, con una banda di giri particolarmente ampia. Concretamente, ciò significa che l'R4 eroga una grande potenza anche ai medi regimi e la mantiene anche ai regimi superiori.

Il sistema può essere facilmente abbinato alla maggior parte dei cilindri da corsa da 84 a 94 cc disponibili sul mercato.

A causa del volume maggiore, si consiglia di utilizzare un carburatore più grande, come il PWK 30, un pacco lamellare a valvole grandi e una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione.

  • Scarico basso
  • Per Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50, motore Fantic .. ecc.
  • Silenziatore posteriore: nero
  • SENZA omologazione stradale

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di YAS821TB Scarico Yasuni R4 nero Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'impianto di scarico Yasuni R4 nero è progettato per motori Minarelli AM6 2 tempi, tipicamente utilizzati su scooter e moto da corsa con cilindrata da 84 a 95 cc. Questo sistema di scarico completo, appartenente alla categoria scarichi e marmitte completi prodotto da Yasuni, offre una maggiore potenza ai medi e alti regimi grazie alla sua cassa armonica studiata appositamente. La guida seguente descrive i passi necessari per sostituire lo scarico originale con questo modello racing.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie stabile e piana. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature durante lo smontaggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cavalletto laterale o centrale, se presente, per facilitare l’accesso all’impianto di scarico.
  3. STEP 3
    Smonta lo scarico originale allentando le viti di fissaggio al collettore sul motore e al telaio. Conserva le viti e i supporti originali se in buono stato.
  4. STEP 4
    Pulisci il collettore di scarico e verifica che non ci siano tracce di danni o residui che possano compromettere la tenuta del nuovo scarico.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo scarico Yasuni R4, inserendo il collettore sul motore e allineando i supporti al telaio. Controlla che la guarnizione sia integra o sostituiscila con una nuova, se necessario.
  6. STEP 6
    Avvita le viti di fissaggio del collettore e dei supporti al telaio, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che lo scarico sia saldo e non presenti giochi o perdite d’aria.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali componenti rimossi come il cavalletto. Controlla che il nuovo scarico non interferisca con altri componenti della moto.
  9. STEP 9
    Effettua una prova di avviamento e ascolta il funzionamento, verificando che non ci siano rumori anomali o fumi eccessivi.
  10. STEP 10
    Ricorda che per sfruttare al meglio il nuovo scarico è consigliabile abbinare un carburatore maggiorato (ad esempio PWK 30), insieme a una frizione rinforzata e un pacco lamellare adeguato, per ottimizzare le prestazioni del motore.

    Seguendo questi passaggi potrai installare in modo sicuro e corretto lo scarico Yasuni R4 sul tuo motore Minarelli AM6 2T.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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