Descrizione
Scarico Yasuni R3 Yamaha TZR
Lo Yasuni R3 è uno scarico racing basso per scooter manuali 50 cc Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 (AM6), Rieju RS2 ..ecc. Ottica al top, suono super e naturalmente massime prestazioni: l'alta gamma al suo meglio!
Il sistema è caratterizzato da una lavorazione eccellente e da dettagli di alta qualità, come le staffe rinforzate per il reso e l'ESD. Le saldature pulite e il silenziatore posteriore Max Pro di alta qualità in alluminio CNC in dotazione garantiscono un look super racing.
L'R3 è uno scarico da corsa puro e semplice e quindi non è legale per la strada. È adatto per cilindri da 70 cc racing a 88 cc racing / big bore e sprigiona il massimo potenziale del vostro motore con valori di accelerazione fantastici e un aumento della velocità massima.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R3, si consiglia di utilizzare un carburatore più grande come il PWK 28, un pacco lamellare a valvole grandi e, per evitare lo slittamento della frizione, una frizione rinforzata.
Lo Yasuni R3 viene fornito con tutti gli accessori necessari per il montaggio su ciclomotori da 50cc con motori AM6.
- Scarico basso
- Per Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 (motore AM6), Rieju RS2 ..ecc.
- Silenziatore posteriore: nero
- Alta gamma da corsa
- SENZA omologazione stradale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS914TB Scarico Yasuni R3 nero Yamaha TZR 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’installazione. Procurati gli attrezzi base come chiavi a brugola e a cricchetto e una brugola per le viti di montaggio.
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STEP 2Smonta il vecchio sistema di scarico allentando le relative viti di collegamento al motore e al telaio con attenzione a non danneggiare i filetti.
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STEP 3Controlla che tutte le superfici di montaggio siano pulite e prive di detriti o residui per garantire una corretta tenuta e montaggio del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona lo scarico Yasuni R3 in modo che combaci correttamente con l’uscita del motore AM6, inserendo le staffe rinforzate fornite in dotazione negli appositi punti di fissaggio.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio mantenendo allineata la marmitta e il silenziatore posteriore nero, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere una buona tenuta senza deformare i componenti.
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STEP 6Verifica la stabilità del collegamento e assicurati che lo scarico non interferisca con parti mobili o elementi del telaio.
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STEP 7Monta eventuali accessori aggiuntivi come il pacco lamellare a valvole grandi o una frizione rinforzata se previsti, per sfruttare al meglio le prestazioni dello scarico.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite di gas o rumori anomali. Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per valutare le prestazioni.
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STEP 9Ricorda che questo scarico non è omologato per l’uso stradale e deve essere impiegato esclusivamente su veicoli da competizione o pista.

