Descrizione
Scarico Yasuni R2 Yamaha TZR 50
Sistema di scarico Yasuni R2 per Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 (AM6), Rieju RS2 ..ecc. Suono potente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni.
La cassa acustica saldata a mano con cordoni di saldatura puliti è dotata di un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Lo scarico mostra tutto il suo potenziale soprattutto nella gamma dei regimi medio-alti ed è adatto ai cilindri sportivi e da corsa da 50 e 70 cc. Lo scarico può essere utilizzato anche con i cilindri originali, ma mostra tutto il suo potenziale con le configurazioni messe a punto.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R2, si consiglia di utilizzare un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre di utilizzare una <a href="/index.php?vw_type=301&vw_name=detail&vw_id=5015" target="_blank" rel="noopener">frizione rinforzata</a> per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.</p><ul><li>Scarico basso</li><li>Per Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 (motore AM6), Rieju RS2 ..ecc.</li><li>Silenziatore posteriore: Nero</li><li><strong>Con omologazione E-Pass / ECE</strong></li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404010064083 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | R2 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS915TB Scarico Yasuni R2 nero Yamaha TZR 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il proprio banco di lavoro o area di intervento, assicurandoti che la moto sia stabile e spenta con il motore freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando i bulloni che fissano la marmitta al collettore di scarico e alla staffa di supporto telaio. Conserva eventuali guarnizioni e bulloni se ancora in buono stato.
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STEP 3Pulisci il collettore di scarico e verifica l’assenza di residui, danni o deformazioni che possano compromettere la tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona lo scarico Yasuni R2 allineandolo al collettore e alla staffa di fissaggio. Inserisci eventuali guarnizioni fornite o quelle originali in buone condizioni.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio al collettore e la staffa di supporto serbandoli inizialmente a mano per facilitare l’allineamento corretto del sistema scarico.
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STEP 6Una volta verificato l’allineamento corretto e l’assenza di tensioni, serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore del veicolo, assicurandoti che la cassa acustica sia ben stabile.
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STEP 7Controlla la presenza dello strozzo saldato nello scarico, elemento essenziale per il corretto funzionamento del sistema Yasuni R2, e verifica che il silenziatore posteriore in alluminio CNC sia fissato saldamente.
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STEP 8Prima di avviare il motore, accertati che non ci siano perdite visibili e che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare; ascolta eventuali rumori anomali e verifica l’assenza di perdite di gas combusti.
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STEP 10Per sfruttare appieno le prestazioni dello scarico è consigliabile montare un carburatore da 19 mm a 21 mm e valutare l’installazione di una frizione rinforzata per evitare slittamenti durante l’avviamento.
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STEP 11Effettua una breve prova su strada per testare il comportamento del motore con il nuovo scarico Yasuni R2 e verifica l’assenza di vibrazioni e rumori eccessivi.