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YAS810TR Scarico Yasuni R2 nero / rosso AM6 / Derbi

COD: YAS810TR Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: YASUNI
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Descrizione

Scarico Yasuni R2 AM6 + Derbi

Yasuni R2 è uno scarico intermedio per scooter manuali da 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6. Un suono potente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni.

La cassa armonica saldata a mano con saldature pulite è dotata di un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.

Lo scarico mostra tutto il suo potenziale soprattutto ai regimi medio-alti ed è adatto ai cilindri sportivi e da corsa da 50 e 70 cc. Lo scarico può essere utilizzato anche con i cilindri originali, ma mostra tutto il suo potenziale con le configurazioni messe a punto.

Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R2, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 24 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.

  • Scarico basso
  • Per Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 .. ecc.
  • Silenziatore posteriore: Nero / Rosso
  • Con omologazione E-Pass / ECE

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di YAS810TR Scarico Yasuni R2 nero / rosso AM6 / Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico Yasuni R2 è un sistema di scarico intermedio progettato per scooter manuali da 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6 2 tempi. Questo scarico, prodotto da Yasuni, migliora le prestazioni soprattutto ai regimi medio-alti ed è compatibile con modelli come Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR e Sherco SM 50. La seguente guida descrive il montaggio dello scarico completo, assicurando un’installazione corretta e sicura.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro per garantire sicurezza e accessibilità durante l’intervento. Assicurati che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi lo scarico originale svitando con cura i bulloni che fissano il collettore di scarico e il supporto della marmitta al telaio. Conserva eventuali rondelle o supporti riutilizzabili.
  3. STEP 3
    Pulisci il collettore di scarico e le superfici di contatto, eliminando eventuali residui di guarnizioni vecchie o sporco, per garantire una perfetta tenuta.
  4. STEP 4
    Monta la cassa armonica dello scarico Yasuni R2 collegandola al collettore di scarico del motore. Fissa temporaneamente il collettore per allineare correttamente lo scarico.
  5. STEP 5
    Inserisci il silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC nella parte finale della cassa armonica, assicurandoti che sia ben saldo e nella posizione corretta (nero o rosso a seconda della versione).
  6. STEP 6
    Fissa lo scarico al telaio dello scooter tramite i supporti integrati, assicurandoti che non ci siano tensioni o punti di contatto indesiderati con parti mobili o il telaio.
  7. STEP 7
    Stringi tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare perdite e garantire la stabilità del sistema di scarico.
  8. STEP 8
    Controlla il cablaggio e le parti circostanti per assicurarti che non siano danneggiate o in contatto con lo scarico nuovo.
  9. STEP 9
    Effettua un primo avvio del motore e controlla che non ci siano perdite di gas o rumori anomali provenienti dallo scarico. Verifica il corretto funzionamento durante il regime medio-alto.
  10. STEP 10
    Considera l’eventuale montaggio di un carburatore da 19 mm a 24 mm e una frizione rinforzata per sfruttare pienamente le potenzialità dello scarico Yasuni R2, come consigliato dal produttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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