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YAS807TB-19 Scarico Yasuni Cross ML nero Beta RR-T + Rieju SMX

COD: YAS807TB-19 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: YASUNI
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Descrizione

Cod: YAS807TB-19 Scarico Yasuni Cross ML nero Beta RR-T + Rieju SMX

SCARICO YASUNI CROSS ML RIEJU

Sistema di scarico Yasuni Cross ML per Beta RR-T (2004 - 2010) e Rieju SMX.

Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.

Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto ai medi regimi, lo scarico esprime tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri sportivi da 50 cc - 70 cc.

Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.

  • Scarico alto
  • Per Rieju SMX e MRX
  • Per Beta RR-T 50 2004 - 2010
  • Silenziatore posteriore: Nero
  • Con omologazione E-Pass / ECE

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di YAS807TB-19 Scarico Yasuni Cross ML nero Beta RR-T + Rieju SMX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico Yasuni Cross ML nero è progettato specificamente per Beta RR-T (2004 - 2010) e Rieju SMX, offrendo migliori prestazioni e un suono distintivo, ideale per cilindri sportivi da 50 cc a 70 cc. Questo scarico alto, completo di silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC, porta la qualità spagnola Yasuni direttamente sulla tua moto, garantendo omologazione E-Pass / ECE.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo. Procurati gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti e eventualmente lubrificante per viti.
  2. STEP 2
    Rimuovi il sistema di scarico originale dalla moto smontando i bulloni di fissaggio al cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni esistenti.
  3. STEP 3
    Controlla lo stato delle guarnizioni di scarico; se usurate o danneggiate, sostituiscile con ricambi nuovi per evitare perdite.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo scarico Yasuni Cross ML collegandolo al collettore di scarico del motore, allineandolo correttamente con i punti di fissaggio sul telaio.
  5. STEP 5
    Fissa il corpo di risonanza e il silenziatore posteriore attraverso i bulloni forniti, serrandoli con cura secondo le specifiche del produttore e assicurandoti che non ci siano giochi o tensioni eccessive nei collegamenti.
  6. STEP 6
    Verifica il montaggio completo assicurandoti che il sistema di scarico non interferisca con altri componenti della moto e che sia ben saldo.
  7. STEP 7
    Prima di avviare il motore, controlla che non vi siano perdite di gas di scarico o rumori anomali; se necessario, effettua ulteriori serraggi.
  8. STEP 8
    Per sfruttare al massimo le prestazioni del nuovo scarico, monta un carburatore da 19 mm a 21 mm e considera l’installazione di una frizione rinforzata per evitare slittamenti in fase di avviamento.
  9. STEP 9
    Effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del sistema e ascoltare il suono caratteristico dello scarico Yasuni Cross ML. Effettua eventuali controlli post-giro per assicurarti che il montaggio sia ancora saldo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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