Descrizione
Scarico Yasuni Cross ML Beta RR 50
Sistema di scarico Yasuni Cross ML per Beta RR 2010 - 2020.
Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto ai medi regimi, lo scarico esprime tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri sportivi da 50 cc - 70 cc.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.
- Scarico alto
- Per Beta RR 50 2010 - 2020
- Silenziatore posteriore: nero
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di YAS807TB-B57 Scarico Yasuni Cross ML nero Beta RR 2010 - 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale dalla Beta RR svitando i bulloni di fissaggio al collettore e al telaio. Recupera eventuali distanziali o guarnizioni da utilizzare in fase di montaggio.
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STEP 3Controlla che il collettore di scarico sia pulito e privo di residui o danni per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Yasuni Cross ML fissando prima il collettore allo scarico, assicurandoti che le guarnizioni siano correttamente posizionate.
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STEP 5Avvita il gruppo scarico al collettore e successivamente fissa il silenziatore posteriore sul telaio utilizzando i bulloni forniti o quelli originali, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che tutti i raccordi siano ben serrati e che lo scarico non interferisca con altre parti della moto.
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STEP 7Prima di avviare il motore, assicurati di aver reinstallato tutti i componenti rimossi e che non ci siano attrezzi o oggetti estranei intorno alla moto.
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STEP 8Avvia il motore e controlla l’assenza di perdite dalle giunzioni dello scarico; ascolta il suono per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 9Per ottimizzare le prestazioni, si consiglia di utilizzare un carburatore da 19 mm a 21 mm e una frizione rinforzata secondo quanto indicato dal produttore. Procedi con le regolazioni necessarie seguendo il manuale ufficiale della moto.

