Descrizione
Scarico Yasuni Cross ML Yamaha DT 50
Sistema di scarico Yasuni Cross ML per Yamaha DT 50.
Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto ai medi regimi, lo scarico esprime tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri sportivi da 50 cc - 70 cc.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.
- Scarico alto, cromato
- Per Yamaha DT 50
- Silenziatore posteriore: nero
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS807TBCR-25 Scarico Yasuni Cross ML cromato nero Yamaha DT 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un supporto stabile e il motore sia freddo per evitare scottature o danni.
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STEP 2Rimuovi il precedente sistema di scarico svitando le viti e i bulloni di fissaggio che lo ancorano al cilindro e al telaio, avendo cura di non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Pulisci le superfici di collegamento del collettore e del telaio, eliminando vecchi residui di guarnizioni e sporco per garantire una perfetta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona lo scarico Yasuni Cross ML sulla moto allineando il collettore con l’uscita del cilindro e fissando il silenziatore al telaio, utilizzando i supporti e le viti originali o quelli forniti con il kit.
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STEP 5Stringi tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il sistema sia ben saldo e senza vibrazioni.
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STEP 6Controlla che lo scarico non interferisca con altre parti della moto e che ci sia sufficiente distanza da componenti sensibili al calore.
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STEP 7Se monti un carburatore, verifica che sia da 19mm-21mm per sfruttare al massimo le prestazioni dello scarico. Valuta l’installazione di una frizione rinforzata per evitare slittamenti durante l’uso.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta eventuali perdite d’aria o rumori anomali; verifica anche la risposta del motore ai medi regimi.
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STEP 9Effettua una prova su strada controllando le prestazioni e la corretta funzionalità del sistema di scarico. In caso di anomalie, verifica nuovamente il montaggio e le regolazioni.