Descrizione
Scarico Yasuni Cross ML Yamaha DT 50
Sistema di scarico Yasuni Cross ML per Yamaha DT 50.
Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto ai medi regimi, lo scarico esprime tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri sportivi da 50 cc - 70 cc.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione.
- Scarico alto
- Per Yamaha DT 50
- Silenziatore posteriore: Carbonio
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404008063678 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Cross ML |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS807TC-25 Scarico Yasuni Cross ML carbon Yamaha DT 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per garantirne l’immobilità durante l’installazione. Assicurati che il motore sia freddo prima di procedere.
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STEP 2Rimuovi il vecchio scarico svitando tutte le viti di fissaggio al telaio e al collettore, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o supporti. Conserva i bulloni originali se necessari per il nuovo montaggio.
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STEP 3Pulisci eventuali residui di olio, sporco o guarnizioni vecchie sulla zona di collegamento del collettore e sul telaio, garantendo una superficie pulita per l’installazione.
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STEP 4Avvita lo scarico Yasuni Cross ML al collettore motore facendo attenzione ad allinearlo correttamente senza forzare, quindi inserisci il silenziatore posteriore nel supporto dedicato.
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STEP 5Fissa tutte le staffe e i bulloni di montaggio, assicurandoti che lo scarico sia saldo ma senza stringere eccessivamente per consentire lievi movimenti di esercizio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Se presente, installa il nuovo strozzo saldato seguendo le indicazioni del produttore, per garantire il corretto passaggio dei gas di scarico.
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STEP 7Controlla che lo scarico non tocchi parti mobili o sensibili e che sia ben isolato per evitare vibrazioni o rumori anomali.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite d’aria o rumori anomali. Durante la prova, assicurati che lo scarico emetta il tipico suono pungente e che la moto risponda regolarmente ai medi regimi.
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STEP 9Per ottenere prestazioni ottimali, verifica l’abbinamento con un carburatore da 19 mm a 21 mm e considera l’installazione di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione.
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STEP 10Prima di metterti su strada, effettua un controllo finale su serraggio delle viti e stabilità dello scarico dopo i primi km d’uso e regola il sistema secondo le indicazioni del manuale ufficiale.