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YAS807TCK-B57 Scarico Yasuni Cross ML carbon Kevlar® Beta RR 2010 - 2020

COD: YAS807TCK-B57 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: YASUNI
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Descrizione

Scarico Yasuni Cross ML Beta RR 50

Sistema di scarico Yasuni Cross ML per Beta RR 2010 - 2020.

Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.

Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto ai medi regimi, lo scarico esprime tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri sportivi da 50 cc - 70 cc.

Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.

  • Scarico alto
  • Per Beta RR 50 2010 - 2020
  • Silenziatore: Carbone Kevlar
  • Con omologazione E-Pass / ECE

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

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Guida all'installazione di YAS807TCK-B57 Scarico Yasuni Cross ML carbon Kevlar® Beta RR 2010 - 2020

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico Yasuni Cross ML carbon Kevlar® è un sistema di scarico alto progettato specificamente per la Beta RR 50 prodotta dal 2010 al 2020. Questo scarico completo migliora le prestazioni soprattutto ai regimi medi ed è ideale per cilindri sportivi da 50 a 70 cc, offrendo un suono deciso e una costruzione robusta del produttore Yasuni.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di disporre di chiavi e brugole di dimensioni adeguate, un cavalletto stabile per la moto e guanti protettivi. Verifica che il motore sia freddo prima di intervenire.
  2. STEP 2
    Solleva e stabilizza la Beta RR 50 su un cavalletto centrale o laterale per facilitare l'accesso alla marmitta originale.
  3. STEP 3
    Smonta il silenziatore esistente allentando le viti di fissaggio e scollegando eventuali supporti o staffe. Rimuovi poi il corpo di scarico svitando i bulloni che lo fissano al motore e al telaio.
  4. STEP 4
    Confronta il nuovo scarico Yasuni Cross ML con quello originale per familiarizzarti con i punti di fissaggio. Controlla che tutte le parti e le viti di montaggio siano a disposizione.
  5. STEP 5
    Monta il corpo di scarico Yasuni fissandolo saldamente ai supporti del motore e del telaio, utilizzando le viti originali o quelle fornite. Assicurati che il tubo sia ben orientato e non interferisca con altre componenti.
  6. STEP 6
    Fissa il silenziatore posteriore in carbon Kevlar utilizzando le staffe e bulloni in dotazione, facendo attenzione a mantenerlo stabile e allineato.
  7. STEP 7
    Stringi tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza e tenuta.
  8. STEP 8
    Controlla che il nuovo impianto di scarico non presenti contatti con cavi, tubi o parti mobili e che il sistema sia impermeabile a eventuali vibrazioni.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dello scarico, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite di gas. In caso di necessità, riavvita o regola i supporti.
  10. STEP 10
    Per massimizzare le prestazioni, considera l’adozione di un carburatore da 19 a 21 mm e una frizione rinforzata come suggerito dal produttore Yasuni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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