Descrizione
Scarico Yasuni Cross HM Derbi
Sistema di scarico Yasuni Cross HM per Derbi X-treme.
Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto nella gamma dei regimi medio-alti, lo scarico mostra tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri sportivi e da corsa da 50 e 70 cc.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross HM, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 - 24 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.
- Scarico alto
- Per Derbi Senda X-Treme
- Silenziatore posteriore: Nero / Blu
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS233TA Scarico Yasuni Cross HM nero / blu Derbi X-treme
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che il motore sia spento e freddo. Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il vecchio scarico originale svitando i bulloni di fissaggio al cilindro e i supporti al telaio. Prestare attenzione a non danneggiare le guarnizioni di collegamento.
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STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di collegamento tra cilindro e scarico per garantire una buona tenuta dell’impianto.
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STEP 4Inserisci la nuova guarnizione se fornita o assicurati che quella esistente sia in buone condizioni; posiziona quindi lo scarico Yasuni Cross HM e avvita prima a mano i bulloni di fissaggio.
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STEP 5Stringi progressivamente i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare deformazioni o perdite.
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STEP 6Controlla che il silenziatore posteriore sia correttamente allineato e fissato con i supporti al telaio, regolando eventuali staffe in modo che non vi siano tensioni o giochi eccessivi.
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STEP 7Prima di avviare il motore, verifica che non vi siano interferenze con altri componenti e che il sistema di scarico sia stabile.
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STEP 8Accendi il motore e ascolta la risposta e il suono; se si notano vibrazioni o perdite, spegni e controlla nuovamente il serraggio e le guarnizioni.
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STEP 9Per ottimizzare le prestazioni, si consiglia di abbinare allo scarico un carburatore da 19-24 mm e valutare l’installazione di una frizione rinforzata per prevenire slittamenti.

