VOCA RACING

VCR-RD50SXTC50 Scarico Voca SXTC 50cc KTM SX 50 da 2009 / Husqvarna TC 50 da 2017

COD: VCR-RD50SXTC50 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: VOCA RACING
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Descrizione

Scarico racing 50 KTM SX / Husqvarna TC

Sistema di scarico Voca Racing SXTC 50cc KTM SX 50 dal 2009 / Husqvarna TC 50 dal 2017. Scarico racing del rinomato produttore spagnolo Voca Racing.

Classico scarico tuning con corpo saldato a mano e non verniciato. Voca utilizza più di 20 parti in lamiera d'acciaio sottile da 0,8 mm per questo scarico. Il look di fabbrica è esaltato dall'omissione della vernice: puro look da corsa. Lo scarico viene consegnato SENZA silenziatore posteriore, ma può essere montato su tutti i comuni silenziatori aftermarket.

In termini di prestazioni, l'SXTC si dimostra un potente tuttofare: aumento di potenza di circa 1,5 CV, migliore potenza e coppia in tutto l'arco di giri. La curva di potenza aumenta di 1000 giri/min. Il pilota ha un migliore controllo quando apre l'acceleratore, migliorando così la maneggevolezza complessiva.

Nota: i sistemi non verniciati richiedono una cura maggiore rispetto a quelli non verniciati e cromati. Tendono ad arrugginire, soprattutto se si guida sotto la pioggia. Per proteggerli dall'umidità, è possibile lubrificare regolarmente lo scarico con olio per motori a 2 tempi o utilizzare uno spray al silicone.

Dettagli del prodotto:

  • Scarico da corsa in lamiera d'acciaio da 0,8 mm
  • Potenza maggiore di 1,5 CV
  • Coppia migliorata
  • Fino a 11.700 giri/min. senza perdite
  • Fornito senza ESD
  • Per KTM SX 50 dal 2009 e Husqvarna TC 50 dal 2017 in poi

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di VCR-RD50SXTC50 Scarico Voca SXTC 50cc KTM SX 50 da 2009 / Husqvarna TC 50 da 2017

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico Voca Racing SXTC è progettato per motociclette KTM SX 50 dal 2009 e Husqvarna TC 50 dal 2017 in poi. Realizzato in lamiera d'acciaio sottile da 0,8 mm, questo scarico racing migliora potenza e coppia, offrendo un incremento di circa 1,5 CV e una curva di potenza che si alza di 1000 giri/min. Il kit viene fornito senza silenziatore posteriore e richiede una manutenzione particolare per proteggere il materiale dall’umidità.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto o banco di lavoro, e che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi lo scarico originale svitando le viti di fissaggio al motore e al telaio. Stacca con cautela eventuali guarnizioni o supporti senza danneggiarli.
  3. STEP 3
    Pulisci la zona di montaggio, assicurandoti che le superfici di contatto siano libere da sporco, oli o residui vecchi.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo scarico Voca Racing SXTC al posto di quello rimosso, allineando i fori di fissaggio sul motore e sul telaio.
  5. STEP 5
    Inserisci le viti di fissaggio e serra seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che lo scarico sia ben saldo ma senza forzare.
  6. STEP 6
    Monta il silenziatore posteriore aftermarket scelto, collegandolo al corpo scarico e fissandolo secondo le istruzioni del produttore del silenziatore.
  7. STEP 7
    Verifica che il sistema di scarico sia stabile e che non vi siano contatti con parti mobili o elementi del telaio.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e controlla visivamente e auditivamente eventuali perdite o rumori anomali; effettua una breve prova su strada per verificare le prestazioni e la corretta installazione.
  9. STEP 9
    Dopo l’installazione, applica regolarmente olio per motori a 2 tempi o spray al silicone sullo scarico per proteggerlo dall’umidità e prevenire la ruggine.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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