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9930160 scarico tpr gp per maxikit top 77cc-86cc piaggio

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Descrizione

SCARICO TPR GP PER MAXIKIT TOP 77CC-86CC PIAGGIO

PER KIT: 9928390-9928440

Sistema di scarico Top Performances Racing 77cc / 86cc Piaggio NRG / Runner, lo scarico perfetto per i cilindri da 77cc a 86cc.

Lo scarico è realizzato a mano e convince per le ottime prestazioni in tutta la gamma di giri. Il sistema è stato originariamente progettato per i cilindri da 77cc e 86cc di Top Performances, ma può essere utilizzato anche con altri cilindri.

Il corpo è costituito da parti in lamiera spessa 1 mm ed è verniciato in modo trasparente.

flangia da 29 mm. Con guarnizione. La staffa è dotata di 2 tamponi silentblock per assorbire in modo ottimale le vibrazioni.

Tabella Compatibilità

PIAGGIO

APRILIA SR MOTARD 50 2T 2012-2014

APRILIA SR R 50 2T 2004-2009

APRILIA SR R FACTORY CARBURATORE 50 2T 2010-2014

APRILIA SR R FACTORY IE 50 2T 2010-2014

DERBI GP1 50 2T 2001-2002

DERBI GP1 50 2T 2003-2003

DERBI GP1 EU 2 50 2T 2005-2005

DERBI GP1 OPEN EU2 50 2T 2006-2009

DERBI GP1 RACE EU2 50 2T 2005-2007

GILERA DNA 50 2T 2000-2002

GILERA DNA 50 2T 2005-2007

GILERA DNA GP EXPERIENCE 50 2T 2003-2004

GILERA RUNNER 50 2T 1997-2000

GILERA RUNNER POGGIALI 50 2T 2002-2002

GILERA RUNNER SP 50 2T 2002-2004

GILERA RUNNER SP 50 2T 2005-2006

GILERA RUNNER SP 50 2T 2007-2007

GILERA RUNNER SP 50 2T 2010-2012

GILERA RUNNER SP SPECIAL EDITION 50 2T 2007-2007

GILERA RUNNER SP ST & SIMONCELLI 50 2T 2008-2009

PIAGGIO NRG 50 2T 1994-1996

PIAGGIO NRG EXTREME LC 50 2T 1999-2000

PIAGGIO NRG MC3 50 2T 2001-2004

PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T 2005-2005

PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T 2006-2006

PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T 2007-2017

PIAGGIO NRG POWER DD SERIE SPECIALE 50 2T 2007-2012

PIAGGIO NRG RST MC2 50 2T 1996-1998

PIAGGIO NTT 50 2T 1995-1996

PIAGGIO QUARTZ 50 2T 1992-1996

PIAGGIO ZIP 2T 50 2T 2008-2013

PIAGGIO ZIP LC 50 2T 2000-2004

PIAGGIO ZIP SP 50 2T 1996-2000

PIAGGIO ZIP SP 50 2T 2001-2004

PIAGGIO ZIP SP EURO 2 50 2T 2006-2013

Cod: 9930160

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.

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Guida all'installazione di 9930160 scarico tpr gp per maxikit top 77cc-86cc piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico TPR GP Top Performances Racing è progettato per scooter e moto 2 tempi Piaggio con kit cilindro da 77cc a 86cc, come NRG, Runner e Aprilia SR nella versione 50cc 2T. Questo scarico completo, realizzato a mano con lamiera da 1 mm, garantisce prestazioni ottimali su tutta la gamma di giri. È compatibile con numerosi modelli della gamma Piaggio e Gilera ed è dotato di flange da 29 mm con guarnizione e silentblock per ridurre le vibrazioni.
  1. STEP 1
    Preparare lo spazio di lavoro su un banco o area pulita e stabile, assicurandosi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature. Procurarsi attrezzi di base quali chiavi inglesi, brugole e cacciaviti.
  2. STEP 2
    Rimuovere lo scarico originale scollegandolo dal collettore scarico, avendo cura di svitare e conservare tutte le viti e rondelle. Potrebbe essere necessario smontare alcune carene o protezioni laterali per facilitare l’accesso.
  3. STEP 3
    Pulire la flangia di scarico e la superficie di raccordo sul cilindro per garantire una buona tenuta e verificare lo stato della guarnizione originale. Se deteriorata, sostituirla.
  4. STEP 4
    Montare la guarnizione fornita con lo scarico TPR GP sulla flangia di attacco, quindi posizionare lo scarico sul collettore del cilindro allineandolo correttamente.
  5. STEP 5
    Fissare lo scarico con le viti in dotazione o quelle originali, serrandole seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite e garantire stabilità.
  6. STEP 6
    Installare la staffa di supporto fornita con lo scarico, assicurandosi che i tamponi silentblock siano correttamente posizionati per assorbire vibrazioni e proteggere la struttura.
  7. STEP 7
    Rimontare eventuali carene o protezioni che erano state rimosse per l’installazione.
  8. STEP 8
    Controllare che tutte le viti siano ben serrate, che lo scarico sia stabile e privo di giochi e verificare l’assenza di ostruzioni nel passaggio gas.
  9. STEP 9
    Avviare il veicolo e verificare che lo scarico non presenti perdite né rumori anomali; effettuare una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni migliorate.

    Nota: questo prodotto è destinato preferibilmente a utilizzo sportivo o agonistico; assicurarsi di rispettare le normative locali vigenti riguardo all’utilizzo su strada pubblica.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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