Descrizione
Scarico AM6 di fascia alta
Scarico Stage6 R/T 70 - 80cc nero Minarelli AM6, scarico di alta gamma dello specialista del tuning a 2 tempi Stage6 R/T, specialmente per i modelli Minarelli AM6 tuning con cilindrata 70cc - 80cc.
Si tratta di un classico scarico da corsa realizzato in lamiera d'acciaio sottile da 0,8 mm accuratamente saldata a mano. Il sistema è fornito con un ESD in alluminio di alta qualità di Stage6 R/T. Nella serie di silenziatori Stage6 R/T abbinati si possono vedere altre varianti di colore, tutte disponibili anche come pacchetto completo di scarico Stage6 R/T con ESD.
Come di consueto per i sistemi di fascia alta, lo scarico viene fornito in finitura racing, cioè non verniciato e non trattato. Il nostro consiglio: trattate regolarmente con grasso spray per prevenire la ruggine prematura.
Profilo prestazionale Stage6 R/T per Minarelli AM6
Lo scarico è un nuovo sviluppo interno di Stage6 R/T. L'obiettivo era quello di superare gli attuali sistemi di scarico di fascia alta per 70cc e, dopo numerosi test sul banco prova, la conclusione è chiara: missione compiuta!
Lo scarico garantisce la massima potenza in tutta la gamma di giri ed è stato progettato appositamente per cilindri ad alte prestazioni con una cilindrata di 70cc. L'obiettivo è la massima potenza a regimi elevati e molto elevati. Lo scarico è quindi il complemento perfetto per i cilindri da corsa da 70 a 80 cc e per i cilindri di fascia alta, come il cilindro Stage6 R/T da 70 cc AM6.
Extra e accessori Scarico Stage6 R/T
Lo scarico è fornito con una flangia per il cilindro R/T70. È inoltre disponibile una flangia aggiuntiva per tutti gli altri cilindri con flangia da 28 mm. Per poter combinare lo scarico con cilindri con flangia di scarico da 32 mm, è incluso anche un manicotto di riduzione Stage6 da 32 - 32 mm.
È incluso anche un riduttore da 17 mm per lo Stinger, che può essere utilizzato per ottenere ancora più potenza dallo scarico grazie all'effetto Venturi.
La fornitura comprende anche un set di staffe universali.
Specifiche Stage6 R/T AM6
- Sistema di scarico 70 - 80cc
- Montaggio basso / montaggio inferiore
- Con flangia speciale per il cilindro Stage6 R/T 70
- Con flangia per altri cilindri con attacco da 28 mm
- Con riduttore da 28 a 32 mm per cilindri con flangia da 32 mm
- Con riduttore per stinger a 17 mm
- Non verniciato
- Con silenziatore in alluminio nero
- Montaggio silenziatore: 2 viti
- Interasse silenziatore: 43 mm
- Per Minarelli AM6
- Sistema di tuning di alta gamma - SENZA omologazione stradale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023651 |
|---|---|
| Peso | 2,16 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Nero |
| Diametro flangia | 28mm, 32mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-96188751/BK Scarico Stage6 R/T 70 - 80 nero AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e un set di chiavi inglesi. Assicurati che il motore sia freddo e lavora in un ambiente sicuro.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale del tuo scooter Minarelli AM6 svitando le viti di fissaggio della flangia di collegamento al cilindro e quelle di supporto del silenziatore. Conserva le viti se intendi riutilizzarle.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di attacco del collettore di scarico al cilindro per garantire una buona tenuta e prevenire perdite di gas.
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STEP 4Scegli la flangia corretta in base al tuo cilindro: quella speciale inclusa per il cilindro Stage6 R/T 70 o la flangia per cilindri con attacco da 28 mm. Se necessario, utilizza il manicotto riduttore da 32 mm o il riduttore da 17 mm per lo stinger inclusi nella confezione.
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STEP 5Posiziona il nuovo scarico Stage6 R/T sul motore, collegandolo alla flangia scelta. Inserisci la flangia e avvita le viti fino a fissare bene lo scarico al cilindro, serra secondo le specifiche generiche del costruttore.
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STEP 6Fissa il silenziatore utilizzando le due viti previste e le staffe universali incluse, regolando la posizione affinché lo scarico sia stabile e non tocchi altre parti dello scooter.
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STEP 7Controlla accuratamente ogni punto di fissaggio e accertati che non vi siano parti allentate o mal posizionate. Verifica anche che lo scarico non interferisca con la ruota o altre componenti mobile.
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STEP 8Tratta regolarmente lo scarico con grasso spray anti-ruggine per proteggere la lamiera non verniciata e assicura una lunga durata del sistema.
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STEP 9Avvia il motore e valuta il corretto funzionamento dello scarico, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite dai punti di collegamento.
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STEP 10Effettua una prova su strada in sicurezza per apprezzare l’incremento prestazionale e assicurarti che il montaggio sia stabile e sicuro.