Descrizione
Scarico AM6 di fascia alta
Scarico Stage6 R/T 70 - 80cc arancione Minarelli AM6, scarico di alta gamma dello specialista del tuning a 2 tempi Stage6 R/T, specialmente per i modelli Minarelli AM6 tuning con cilindrata 70cc - 80cc.
Si tratta di un classico scarico da corsa realizzato in lamiera d'acciaio sottile da 0,8 mm accuratamente saldata a mano. Il sistema è fornito con un ESD in alluminio di alta qualità di Stage6 R/T. Nella serie di silenziatori Stage6 R/T abbinati si possono vedere altre varianti di colore, tutte disponibili anche come pacchetto completo di scarico Stage6 R/T con ESD.
Come di consueto per i sistemi di fascia alta, lo scarico viene fornito in finitura racing, cioè non verniciato e non trattato. Il nostro consiglio: trattate regolarmente con grasso spray per prevenire la ruggine prematura.
Profilo prestazionale Stage6 R/T per Minarelli AM6
Lo scarico è un nuovo sviluppo interno di Stage6 R/T. L'obiettivo era quello di superare gli attuali sistemi di scarico di fascia alta per 70cc e, dopo numerosi test sul banco prova, la conclusione è chiara: missione compiuta!
Lo scarico garantisce la massima potenza in tutta la gamma di giri ed è stato progettato appositamente per cilindri ad alte prestazioni con una cilindrata di 70cc. L'obiettivo è la massima potenza a regimi elevati e molto elevati. Lo scarico è quindi il complemento perfetto per i cilindri da corsa da 70 a 80 cc e per i cilindri di fascia alta, come il cilindro Stage6 R/T da 70 cc AM6.
Extra e accessori Scarico Stage6 R/T
Lo scarico è fornito con una flangia per il cilindro R/T70. È inoltre disponibile una flangia aggiuntiva per tutti gli altri cilindri con flangia da 28 mm. Per poter combinare lo scarico con cilindri con flangia di scarico da 32 mm, è incluso anche un manicotto di riduzione Stage6 da 32 - 32 mm.
È incluso anche un riduttore da 17 mm per lo Stinger, che può essere utilizzato per ottenere ancora più potenza dallo scarico grazie all'effetto Venturi.
La fornitura comprende anche un set di staffe universali.
Specifiche Stage6 R/T AM6
- Sistema di scarico 70 - 80cc
- Montaggio basso / montaggio inferiore
- Con flangia speciale per il cilindro Stage6 R/T 70
- Con flangia per altri cilindri con attacco da 28 mm
- Con riduttore da 28 a 32 mm per cilindri con flangia da 32 mm
- Con riduttore per stinger a 17 mm
- Non verniciato
- Con silenziatore in alluminio arancione
- Montaggio silenziatore: 2 viti
- Interasse silenziatore: 43 mm
- Per Minarelli AM6
- Sistema di tuning di alta gamma - SENZA omologazione stradale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023682 |
|---|---|
| Peso | 2,16 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Arancione |
| Diametro flangia | 28mm, 32mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-96188751/OR Scarico Stage6 R/T 70 - 80 arancione AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione
Posiziona lo scooter o la moto su un supporto stabile e sicuro. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, eventualmente una chiave dinamometrica, grasso spray antiruggine e stracci puliti. -
STEP 2Smontaggio dello scarico precedente
Rimuovi le viti e/o bulloni che fissano il vecchio scarico al cilindro e al telaio. Scollega con attenzione il silenziatore e svita tutte le staffe di supporto. Controlla che il collettore di scarico sia integro e pulito. -
STEP 3Controllo e preparazione della flangia
Verifica quale flangia utilizzare in base al tipo di cilindro montato:
- Flangia speciale per cilindro Stage6 R/T 70 (inclusa)
- Flangia da 28 mm per altri cilindri
- Manicotto riduttore da 32 a 28 mm se si collega a cilindri con flangia da 32 mm -
STEP 4Montaggio della flangia sul cilindro
Fissa la flangia corretta sul collettore di scarico del cilindro. Assicurati che sia ben posizionata e serrata secondo le specifiche del costruttore. -
STEP 5Installazione del corpo scarico
Allinea il corpo del nuovo scarico Stage6 R/T alla flangia montata sul cilindro. Inserisci e avvita le viti senza serrare completamente all’inizio per consentire eventuali aggiustamenti. -
STEP 6Fissaggio del silenziatore
Posiziona il silenziatore arancione in alluminio e utilizza le due viti di montaggio per fissarlo saldamente. Usa il set di staffe universali in dotazione per l’aggancio al telaio, assicurandoti che non vi siano contatti con parti mobili o calde del veicolo. -
STEP 7Montaggio del riduttore per stinger (se previsto)
Se desideri aumentare ulteriormente le prestazioni, monta il riduttore da 17 mm nell’estremità dello stinger. Verifica che il riduttore sia ben inserito e stabile. -
STEP 8Controlli finali
Verifica che tutte le viti e bulloni siano serrati secondo le indicazioni del costruttore. Controlla che lo scarico sia stabile e non tocchi parti sensibili. Applica un leggero strato di grasso spray sulle parti metalliche esterne per prevenire la ruggine. -
STEP 9Prova su strada
Esegui un avviamento a freddo e controlla l’assenza di perdite o rumori anomali. Successivamente, fai un test di guida per monitorare la funzionalità dello scarico e l’erogazione del motore. -
STEP 10Manutenzione periodica
Per preservare l’integrità dello scarico, trattalo regolarmente con grasso spray antiruggine e controlla la stabilità e l’assenza di corrosione.