rst.201 scarico roost motori piaggio midrange sp1 70cc
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rst.201 scarico roost motori piaggio midrange sp1 70cc
ROOST

rst.201 scarico roost motori piaggio midrange sp1 70cc

COD: RST.201 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: ROOST
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Descrizione

COD. RST.201 SCARICO ROOST MOTORI PIAGGIO MIDRANGE SP1 70CC

MARMITTA ROOST SP1 MIDRANGE per GRUPPO TERMICO CILINDRO CILINDRI 70cc MHR - POLINI - TPR, ecc.. ad elevate prestazioni, con silenziatore in alluminio Piaggio/Gilera 50

Tabella Compatibilità

DERBI DERBI GP1 OPEN 50 2T LC

GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005

GILERA GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC 2006-> (C451M)

GILERA GILERA RUNNER 50 2T LC

PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC

PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997

PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->

PIAGGIO PIAGGIO NRG 50 2T LC

PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC

PIAGGIO PIAGGIO NTT 50 2T LC

PIAGGIO PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC

PIAGGIO PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC

PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->

PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 27 LC <-2000

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.

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Guida all'installazione di rst.201 scarico roost motori piaggio midrange sp1 70cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico Roost RST.201 è progettato per motori Piaggio midrange SP1 da 70cc, ideale per scooter e moto 2 tempi come Piaggio NRG, Gilera Runner e Derbi GP1. Questa marmitta ad alte prestazioni, con silenziatore in alluminio originale Piaggio/Gilera, migliora le prestazioni del motore garantendo allo stesso tempo un sound sportivo.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati che il motore sia spento e freddo. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se necessario, un set di chiavi inglesi.
  2. STEP 2
    Rimuovi lo scarico originale dal motore allentando e togliendo tutte le viti o bulloni di fissaggio. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni o le rondelle, che potrebbero essere riutilizzabili.
  3. STEP 3
    Pulisci la zona di collegamento del collettore scarico e assicurati che sia priva di residui o incrostazioni per garantire una buona tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona lo scarico Roost RST.201 allineandolo correttamente al collettore e ai punti di fissaggio della moto. Inserisci eventuali guarnizioni o rondelle forniti o già presenti.
  5. STEP 5
    Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite e garantire una corretta tenuta.
  6. STEP 6
    Controlla che lo scarico sia ben saldo e che non vi siano contatti indesiderati con altre parti dello scooter. Verifica il corretto orientamento del silenziatore in alluminio e eventuali canalizzazioni d’aria.
  7. STEP 7
    Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di gas e rumori anomali. Lascia riscaldare e controlla nuovamente la tenuta dei fissaggi dopo il primo utilizzo.

    Consiglio finale: Questo scarico è pensato per uso sportivo e può essere riservato esclusivamente alle competizioni in luoghi autorizzati. Verifica sempre la normativa locale e adotta un uso responsabile.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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