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PC-18201370 Scarico Pro Circuit Platinum KTM 85 2007-2012

COD: PC-18201370 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: IRC
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Prezzo scontato€470,54 EUR

Descrizione

Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:

  • Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)
  • Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-alti
  • La tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobile
  • Realizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionali
  • Saldato a mano con saldature levigate
  • Flangia di scarico lavorata a CNC
  • Staffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,50 kg
Seria Platinum
Marca Pro Circuit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing
Finitura scarico Cromato

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
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    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di PC-18201370 Scarico Pro Circuit Platinum KTM 85 2007-2012

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico Pro Circuit Platinum è progettato per KTM 85 dal 2007 al 2012, offrendo prestazioni elevatissime e una resa simile agli impianti racing della serie Works. Realizzato in acciaio al carbonio con finitura cromata, garantisce resistenza agli agenti atmosferici e una maggiore potenza su tutto l’arco dei giri, specialmente ai regimi medio-alti.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto KTM 85 sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato, con il motore completamente freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta esistente svitando le viti della flangia di scarico e le staffe di fissaggio al telaio, facendo attenzione a conservare eventuali rondelle o guarnizioni per il riutilizzo se necessario.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la zona di collegamento della flangia di scarico sul motore, eliminando residui di vecchie guarnizioni o sporco per garantire un’ottima tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova marmitta Pro Circuit Platinum allineando la flangia lavorata a CNC con l’uscita del motore e inserisci la nuova guarnizione se fornita o raccomandata.
  5. STEP 5
    Avvita e serra le viti della flangia seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la marmitta sia stabile e non abbia gioco eccessivo.
  6. STEP 6
    Fissa le staffe e i tubi di collegamento rinforzati al telaio, controllando che tutti i punti di ancoraggio siano ben serrati e che lo scarico sia posizionato correttamente senza interferenze con altre parti della moto.
  7. STEP 7
    Verifica il corretto montaggio eseguendo un controllo visivo e cercando eventuali segni di attrito o punti di contatto non voluti.
  8. STEP 8
    Avvia il motore per testare la tenuta dello scarico e ascoltare eventuali perdite; dopo il riscaldamento esegui un’ulteriore verifica dei serraggi.
  9. STEP 9
    Procedi con una prova su strada in sicurezza per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni del nuovo sistema di scarico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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