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PC-PH95250P Scarico Pro Circuit Platinum CR 250 1995-1996

COD: PC-PH95250P Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: IRC
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Prezzo scontato€510,26 EUR

Descrizione

Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:

  • Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)
  • Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-alti
  • La tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobile
  • Realizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionali
  • Saldato a mano con saldature levigate
  • Flangia di scarico lavorata a CNC
  • Staffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 2,71 kg
Seria Platinum
Marca Pro Circuit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing
Finitura scarico Cromato

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di PC-PH95250P Scarico Pro Circuit Platinum CR 250 1995-1996

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico Pro Circuit Platinum per Honda CR 250 1995-1996 è un impianto di alta qualità dedicato ai motociclisti che desiderano migliorare le prestazioni del proprio mezzo. Realizzato in acciaio al carbonio con finitura cromata e tecnologia a bagno di nichel, garantisce maggiore potenza ai regimi medio-alti e una durata superiore agli agenti atmosferici. Di seguito la guida passo-passo per il corretto montaggio dello scarico completo racing Pro Circuit.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e sicuro, magari un cavalletto centrale o laterale robusto, in modo da lavorare comodamente e in sicurezza. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Rimuovi il vecchio impianto di scarico allentando e svitando le staffe di fissaggio, le viti della flange di collegamento al cilindro e qualsiasi altro supporto di ancoraggio. Conserva eventuali bulloni che risultano integri se necessari per il nuovo montaggio.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente le superfici di contatto tra cilindro e scarico, eliminando residui carboniosi o guarnizioni vecchie, per assicurare una perfetta tenuta del nuovo impianto.
  4. STEP 4
    Posiziona la flangia dello scarico Pro Circuit, verificando che sia allineata correttamente e montata nel verso giusto, aiutandoti con le saldature che indicano l’orientamento. Inserisci la nuova guarnizione se fornita o una nuova di ricambio adatta.
  5. STEP 5
    Avvita a mano la flangia sul collettore del cilindro per assicurarti che il filetto sia pulito e non danneggiato, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Fissa il corpo principale dello scarico sulle staffe di ancoraggio del telaio utilizzando le staffe rinforzate e i tubi di collegamento forniti, assicurandoti che siano ben posizionati e stabili.
  7. STEP 7
    Stringi tutti i bulloni e le viti delle staffe seguendo le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale di Honda per evitare danni o allentamenti durante l’uso.
  8. STEP 8
    Controlla che lo scarico non tocchi altre parti della moto e che sia montato senza tensioni eccessive. Verifica inoltre che il sistema di scarico sia ben saldato e senza crepe visibili.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e lascia scaldare, quindi verifica l’assenza di perdite di gas o rumori anomali all’attacco flangia e alle staffe di fissaggio.
  10. STEP 10
    Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio di tutte le viti e bulloni per garantire una tenuta ottimale e la massima sicurezza in sella.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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