Descrizione
Scarico Giannelli Street
Le camere di risonanza ed ESD dei sistemi Giannelli sono solitamente offerte separatamente. Questa è la camera di risonanza SENZA il silenziatore posteriore della serie STREET di Giannelli. Il silenziatore posteriore abbinato è disponibile in alluminio ESD e in carbonio ESD.
Gli scarichi Street sono sistemi a montaggio basso con una classica camera di risonanza saldata a mano e una finitura laccata trasparente per proteggere dalla ruggine. Gli scarichi Giannelli sono caratterizzati da una lavorazione di alta qualità, un buon suono e prestazioni eccellenti. Sostituiscono perfettamente lo scarico originale, con il quale è possibile ottenere anche un bel boost di prestazioni con piccoli aggiustamenti.
Adatto per Derbi GPR 125 2T 2004 - 2012.
Omologato per:
Derbi GPR 125 Nude E2 '04-'06
Derbi GPR 125 Racing E2 '04-'06
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di GIA53610HF Scarico Giannelli Street CE Derbi GPR 125 2T 2004 - 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti e utensili per svitare le viti dello scarico originale.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza ed evita che si sposti durante l’installazione.
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STEP 3Lascia raffreddare completamente il veicolo se è stato utilizzato in precedenza, per evitare scottature durante lo smontaggio.
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STEP 4Rimuovi le viti e i supporti che fissano la camera di risonanza originale al motore e al telaio, prestando attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altre parti vicine.
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STEP 5Estrai con cura la camera di risonanza originale dal collettore di scarico.
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STEP 6Confronta il nuovo scarico Giannelli Street con quello originale per verificare che tutte le parti combacino correttamente e che il flusso di installazione sia agevole.
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STEP 7Posiziona la camera di risonanza Giannelli nel luogo previsto, facendo scorrere la bocca di raccordo sul collettore di scarico ed allineando i fori per i bulloni di fissaggio.
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STEP 8Inserisci e stringi a mano le viti di fissaggio per garantire un montaggio iniziale corretto.
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STEP 9Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che lo scarico sia saldamente fissato ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 10Controlla che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che non ci siano perdite di gas o gioco eccessivo.
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STEP 11Avvia il motore, verifica il corretto funzionamento dello scarico e ascolta eventuali anomalie sonore.
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STEP 12Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tenuta generale dello scarico per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.