Descrizione
Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
- Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
- Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
- T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
- Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
- Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
- Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
- Staffa del silenziatore in alluminio stampato
- La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia fresata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,83 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201733 Scarico completo Pro Circuit TI6 PRO titanio / carbonio KXF 450 2016-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciavite, chiavi dinamometriche e, se possibile, un cavalletto per moto stabile.
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STEP 2Assicurati che la moto sia fredda per evitare scottature e posizionala in modo stabile su un cavalletto.
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STEP 3Rimuovi lo scarico originale smontando con attenzione le viti e la staffa di fissaggio. Conserva i bulloni qualora fosse necessario utilizzarli per il nuovo montaggio.
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STEP 4Controlla che la flangia d’uscita del collettore motore sia pulita e priva di residui o danni prima di procedere con l’installazione.
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STEP 5Posiziona il collettore di scarico Pro Circuit con la flangia fresata in modo da garantire un perfetto adattamento al motore.
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STEP 6Avvita provvisoriamente il collettore con le viti fornite o quelle originali, poi inserisci il silenziatore collegandolo al collettore.
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STEP 7Fissa la staffa del silenziatore in alluminio stampato al telaio della moto, assicurandoti che sia ben allineata e stabile.
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STEP 8Stringi tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 9Verifica che il parascintille, se presente e rimosso in fase di montaggio, sia reinserito correttamente o sostituito secondo le normative applicabili.
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STEP 10Controlla che l’intero impianto sia stabile, senza giochi o movimenti anomali e che non ci siano perdite dai giunti.
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STEP 11Avvia il motore e lascia scaldare per qualche minuto, controllando l’assenza di rumori strani o perdite di gas. Se possibile, esegui una prova su strada breve per valutare il corretto funzionamento e la risposta del motore.