Descrizione
Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
- Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
- Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
- T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
- Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
- Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
- Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
- Staffa del silenziatore in alluminio stampato
- La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia fresata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,43 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201852 Scarico completo Pro Circuit TI-6 titanio / carbonio YZF 250 dopo 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un cavalletto stabile e fredda per evitare ustioni durante il montaggio. Procurati chiavi a brugola, chiavi a tubo, e cacciaviti di varie misure.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando con cura le viti di fissaggio del collettore e del silenziatore, facendo attenzione a non danneggiare i supporti o il telaio.
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STEP 3Pulisci le superfici di contatto del collettore e del motore da eventuali residui di guarnizioni o sporcizia per garantire un corretto montaggio e tenuta.
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STEP 4Installa la flangia fresata dello scarico Pro Circuit sul collettore motore, assicurandoti che sia ben allineata e posizionata correttamente.
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STEP 5Monta il collettore al motore stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che la camera di risonanza RC-4 sia in posizione per la riduzione del rumore.
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STEP 6Fissa il silenziatore con fondello in carbonio utilizzando la staffa di alluminio stampato fornita, assicurandoti che sia ben saldo e correttamente allineato al telaio.
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STEP 7Se presente, installa il parascintille rimovibile e verifica che sia ben fissato e conforme alle normative USFS se utilizzato in ambienti forestali.
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STEP 8Controlla tutti i fissaggi, rivedi il serraggio delle viti secondo le specifiche del produttore e verifica l'assenza di gioco o vibrazioni anomale.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare, quindi controlla perdite di gas o rumori insoliti. Se tutto è in ordine, effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento dello scarico.