Descrizione
PRO CIRCUIT Ti-6
Pro Circuit offre sistemi di scarico ad alte prestazioni anche per le moto a 4 tempi. Esistono diverse gamme con prestazioni simili in termini di potenza del motore, ma con pesi diversi grazie all'utilizzo di materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
Caratteristiche del circuito Ti-6 PRO
- Progettato per fornire un guadagno di potenza lungo tutta la curva senza compromettere il carattere del motore
- Sistema ideale per i piloti che cercano un aumento di potenza senza modificare il comportamento della moto di serie
- Versione Ti-6 in titanio con puntale del silenziatore in carbonio per un peso minimo
- Versione T-6 in acciaio inox con silenziatore in carbonio o alluminio per una maggiore resistenza agli urti
- La versione Ti-6 Pro è simile alla Ti-6 ma soddisfa gli standard di rumorosità FIM senza l'installazione di un DB.Killer
- I sistemi Ti-6 e T-6 incorporano un DB killer USFS rimovibile
- Supporto del silenziatore in alluminio lavorato
- La maggior parte dei collettori è dotata di una camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia del collettore lavorata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
PRO CIRCUIT Ti6 NOISE
Questo sistema di scarico è conforme agli standard di rumorosità AMA/FIM. Questo è molto importante anche per i concorrenti di basso livello, poiché le moto vengono controllate acusticamente prima di ogni gara.
Modelli compatibili
- Honda CRF 250 dal 2022
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,88 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18202006 Scarico completo Pro Circuit TI-6 titanio / carbonio CRF 250 dopo 2022
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posizionare la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro.
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STEP 2Preparare gli attrezzi necessari, includendo chiavi inglesi, brugole e cacciaviti adatti alle viti di fissaggio dello scarico originale.
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STEP 3Rimuovere il sistema di scarico originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore e al supporto del silenziatore. Conservare eventuali guarnizioni originali se in buono stato oppure sostituirle con nuove.
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STEP 4Pulire accuratamente la superficie di collegamento del collettore di scarico dalla testa cilindro per assicurare una perfetta tenuta.
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STEP 5Installare la flangia del collettore del nuovo scarico Pro Circuit Ti-6, verificando che sia correttamente allineata e che la guarnizione sia in posizione.
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STEP 6Fissare il collettore alla testa cilindro con i bulloni originali o quelli forniti, serrandoli secondo le specifiche del costruttore o a mano per un primo avvitamento.
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STEP 7Posizionare il silenziatore in titanio con puntale in carbonio nel supporto predisposto sulla moto e fissarlo ai punti di ancoraggio, utilizzando i supporti in alluminio lavorato forniti.
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STEP 8Controllare che tutte le staffe e bulloni siano ben serrati e che il sistema di scarico sia ben allineato senza interferenze con altre parti della moto.
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STEP 9Effettuare un controllo finale visivo e un test acustico, verificando l’assenza di perdite e vibrazioni anomale. Se necessario, regolare il silenziatore e i fissaggi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Avviare la moto a regime minimo per qualche minuto, quindi effettuare una prova su strada controllando l’erogazione della potenza e la corretta funzionalità del sistema di scarico.