Descrizione
Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
- Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
- Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
- T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
- Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
- Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
- Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
- Staffa del silenziatore in alluminio stampato
- La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia fresata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,00 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201864 Scarico completo Pro Circuit TI-6 PRO titanio / carbonio SX-F / FC / MC-F 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia ferma, stabile e fredda. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, giraviti, una chiave dinamometrica e un contenitore per eventuali liquidi.
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STEP 2Rimuovi lo scarico esistente iniziando dallo smontaggio della staffa di fissaggio del silenziatore e del collettore di scarico seguendo le specifiche del costruttore. Conserva tutte le viti e rondelle originali se dovranno essere riutilizzate.
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STEP 3Controlla che la flangia di collegamento al motore sia pulita e priva di residui oppure eventuali danni. Assicurati che le guarnizioni di raccordo siano in buono stato o sostituiscile se necessario.
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STEP 4Installa il collettore Pro Circuit utilizzando la flangia fresata per un adattamento ottimale. Fissa le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta la staffa in alluminio stampato per il silenziatore, assicurandoti che sia ben posizionata per sostenere correttamente lo scarico.
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STEP 6Colloca il silenziatore in titanio con fondello in carbonio, allineandolo con la staffa e il collettore. Inserisci e serra le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Se presente, monta il parascintille rimovibile approvato USFS sul silenziatore per la sicurezza in aree boschive.
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STEP 8Controlla l’allineamento e la stabilità di tutto il sistema scarico, assicurandoti che non vi siano tensioni o contatti indesiderati con altri componenti.
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STEP 9Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas o rumori anomali. Effettua un breve test su strada monitorando le prestazioni e il livello di rumorosità.
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STEP 10Dopo il test, ricontrolla il serraggio di tutte le viti e la tenuta del sistema. Regola il montaggio se necessario seguendo il manuale della moto e le specifiche del prodotto Pro Circuit.